深藍(lán)S05和銀河E5在安全配置上各有側(cè)重，若以“全系標(biāo)配覆蓋廣度”與“智能輔助硬件冗余度”衡量，深藍(lán)S05的安全配置表現(xiàn)更為豐富。

從被動安全維度看，銀河E5全系標(biāo)配6氣囊（含前后頭部氣簾），在基礎(chǔ)被動防護(hù)上實(shí)現(xiàn)了入門即滿配，而深藍(lán)S05入門版雖僅配備主副駕+前排側(cè)氣囊，但中高配車型同樣覆蓋前后頭部氣簾，兩者被動安全核心防護(hù)能力相當(dāng)。差異主要體現(xiàn)在主動安全與智能輔助層面：深藍(lán)S05全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含主動剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等10余項(xiàng)主動安全功能，且入門版即搭載5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)的硬件組合，支持540度全景影像、循跡倒車、哨兵模式等實(shí)用功能；銀河E5的L2級輔助需中高配（14.58萬起）才可獲得，入門版僅配備定速巡航，智能輔助硬件的全系覆蓋度稍遜一籌。此外，深藍(lán)S05中高配還新增DMS疲勞監(jiān)測，進(jìn)一步強(qiáng)化長途駕駛安全提醒，而銀河E5則以全系長質(zhì)保（6年或15萬公里）為安全可靠性提供背書，兩者均體現(xiàn)了品牌對用戶安全的重視，只是深藍(lán)S05在智能安全配置的普惠性上更具優(yōu)勢。

從被動安全維度看，銀河E5全系標(biāo)配6氣囊（含前后頭部氣簾），在基礎(chǔ)被動防護(hù)上實(shí)現(xiàn)了入門即滿配，而深藍(lán)S05入門版雖僅配備主副駕+前排側(cè)氣囊，但中高配車型同樣覆蓋前后頭部氣簾，兩者被動安全核心防護(hù)能力相當(dāng)。差異主要體現(xiàn)在主動安全與智能輔助層面：深藍(lán)S05全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含主動剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等10余項(xiàng)主動安全功能，且入門版即搭載5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)的硬件組合，支持540度全景影像、循跡倒車、哨兵模式等實(shí)用功能；銀河E5的L2級輔助需中高配（14.58萬起）才可獲得，入門版僅配備定速巡航，智能輔助硬件的全系覆蓋度稍遜一籌。此外，深藍(lán)S05中高配還新增DMS疲勞監(jiān)測，進(jìn)一步強(qiáng)化長途駕駛安全提醒，而銀河E5則以全系長質(zhì)保（6年或15萬公里）為安全可靠性提供背書，兩者均體現(xiàn)了品牌對用戶安全的重視，只是深藍(lán)S05在智能安全配置的普惠性上更具優(yōu)勢。

再看用戶實(shí)際使用場景的安全體驗(yàn)，深藍(lán)S05的“全系高標(biāo)配”策略讓11.69萬的入門版就能享受到完整的主動安全防護(hù)，比如主動剎車可實(shí)時(shí)監(jiān)測前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)，車道居中保持能減少高速行駛時(shí)的跑偏隱患，即使是新手司機(jī)也能獲得基礎(chǔ)的智能安全輔助。而銀河E5的入門版雖被動安全無短板，但智能輔助功能的缺失，可能需要用戶升級到更高配置才能體驗(yàn)到同等的智能安全保障。在硬件支撐上，深藍(lán)S05全系搭載的5毫米波雷達(dá)和12超聲波雷達(dá)，為安全功能提供了更穩(wěn)定的感知基礎(chǔ)，支持循跡倒車、遙控泊車等便捷功能，進(jìn)一步降低了日常用車的安全門檻。

綜合來看，兩款車型在安全配置上都展現(xiàn)了各自的品牌特色：銀河E5以被動安全的全系覆蓋和長質(zhì)保政策為核心優(yōu)勢，適合注重基礎(chǔ)安全和長期可靠性的用戶；深藍(lán)S05則憑借主動安全的全系標(biāo)配和智能輔助硬件的高冗余度，更貼合追求智能安全普惠性的消費(fèi)者需求。兩者均圍繞用戶安全需求進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)，只是在配置覆蓋廣度和智能輔助的普及性上存在差異，用戶可根據(jù)自身預(yù)算和對智能安全功能的需求進(jìn)行選擇。