深藍(lán)L07在同級(jí)別競(jìng)品中具備顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，是15萬(wàn)級(jí)新能源中型車(chē)中“性價(jià)比與技術(shù)均衡性”的優(yōu)選之一。其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.59-16.59萬(wàn)，涵蓋增程與純電兩種能源類(lèi)型共6款車(chē)型，對(duì)比同級(jí)別中型車(chē)普遍18萬(wàn)+的起售價(jià)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)達(dá)3-5萬(wàn)。更關(guān)鍵的是，這一親民定價(jià)并未妥協(xié)核心配置：全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片與AR-HUD，實(shí)現(xiàn)“15萬(wàn)級(jí)價(jià)格，20萬(wàn)級(jí)配置”的價(jià)值倒掛。增程版純電續(xù)航240km、綜合續(xù)航1500km，純電版最高續(xù)航660km，配合0.25小時(shí)快充效率，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途需求；全系后置后驅(qū)布局帶來(lái)6.2-7.4秒的百公里加速，麥弗遜+多連桿懸掛與0.215超低風(fēng)阻則平衡了操控與舒適。此外，4875mm車(chē)長(zhǎng)搭配2900mm軸距的中型掀背車(chē)身，后備廂容積最大擴(kuò)展至1180L，無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手等細(xì)節(jié)更提升質(zhì)感，在價(jià)格、配置、性能與空間的多維對(duì)比中，為消費(fèi)者提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

從具體競(jìng)品對(duì)比來(lái)看，深藍(lán)L07的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更顯直觀。以比亞迪海豹07 DM-i為例，其125KM精英版官方指導(dǎo)價(jià)15.58萬(wàn)元，而深藍(lán)L07 240Max增程版僅需14.59萬(wàn)元，價(jià)格低近1萬(wàn)元的同時(shí)，純電續(xù)航多出115公里，百公里加速快0.5秒；對(duì)比零跑C01增程版14.58萬(wàn)的起售價(jià)，深藍(lán)L07雖價(jià)格相近，但全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，而零跑C01部分低配車(chē)型未搭載高階智駕，配置優(yōu)勢(shì)明顯。即便是同品牌的深藍(lán)SL03，其增程版起售價(jià)11.99萬(wàn)雖更低，但L07作為更新車(chē)型，在智駕系統(tǒng)、續(xù)航參數(shù)與車(chē)身尺寸上均有升級(jí)，14.59萬(wàn)的起售價(jià)對(duì)應(yīng)更全面的產(chǎn)品力。

在核心配置的價(jià)值密度上，深藍(lán)L07的“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”并非單純低價(jià)，而是“低價(jià)+高標(biāo)配”的組合。全系搭載的華為乾崑智駕ADS SE，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道與可見(jiàn)即可泊功能，這一配置在同級(jí)別車(chē)型中多需選裝或僅頂配搭載，選裝成本普遍超2萬(wàn)元；高通驍龍8295P芯片作為當(dāng)前車(chē)規(guī)級(jí)芯片的主流配置，確保了智能交互的流暢性，而AR-HUD則替代傳統(tǒng)儀表，提升駕駛科技感。此外，增程版兼容92號(hào)汽油，饋電油耗低至3.94L/100km，純電版采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，兼顧經(jīng)濟(jì)性與安全性，進(jìn)一步強(qiáng)化了“花更少錢(qián)買(mǎi)更全配置”的產(chǎn)品定位。

從用戶需求維度看，深藍(lán)L07的價(jià)格策略精準(zhǔn)覆蓋了家庭用戶與年輕群體的核心痛點(diǎn)。對(duì)于家庭用戶，2900mm軸距帶來(lái)寬敞后排空間，掀背式尾門(mén)與1180L擴(kuò)展后備廂能滿足全家出游的裝載需求；對(duì)于年輕用戶，無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)升降尾翼與0.215超低風(fēng)阻的運(yùn)動(dòng)造型，搭配6.2秒破百的純電版性能，兼顧顏值與駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，0.25小時(shí)的快充效率適配高頻出行場(chǎng)景，50W無(wú)線充電、杜比全景聲等細(xì)節(jié)配置則提升了日常使用的便利性，讓不同需求的用戶都能在15萬(wàn)級(jí)預(yù)算內(nèi)獲得超出預(yù)期的體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，深藍(lán)L07的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非孤立存在，而是與配置、性能、空間等維度形成協(xié)同效應(yīng)。其通過(guò)整合華為智駕、寧德時(shí)代電池與長(zhǎng)安底盤(pán)調(diào)校三大核心資源，以14.59-16.59萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，在同級(jí)別車(chē)型中實(shí)現(xiàn)了“價(jià)格低于競(jìng)品、配置優(yōu)于競(jìng)品、體驗(yàn)匹配競(jìng)品”的均衡表現(xiàn)，為15萬(wàn)級(jí)新能源中型車(chē)市場(chǎng)提供了兼具性價(jià)比與技術(shù)實(shí)力的選擇。