問界M9增程版在冬季低溫環境下的真實饋電油耗表現穩定，低溫區（京津冀）為8.33L/100km，寒冷區（呼倫貝爾）為8.83L/100km，在50萬級增程SUV組別中排名第二。作為一款增程式大型SUV，其整車重量比理想L9重60kg，但在極寒環境下饋電油耗僅比低溫區增加0.5L，未出現大幅波動，展現出出色的能耗控制能力。這一成績得益于其搭載的1.5T增程器與雙電機四驅系統的高效配合，以及全系標配的電池預加熱技術——該技術可提前將電池加熱至適宜溫度，減少低溫對電池性能的影響，間接降低增程器啟動頻率，優化油耗表現。同時，增程版65L的大油箱容積與CLTC綜合續航1417-1474km的基礎，也為冬季長距離出行提供了續航保障，配合華為鴻蒙智行的智能能耗優化算法，進一步提升了低溫環境下的能源利用效率。

從技術層面看，問界M9增程版的能耗控制并非偶然。其搭載的1.5T增程器與雙電機四驅系統，總功率達365kW（496馬力），動力儲備充足的同時，配合低至0.279的風阻系數與電動四驅的智能扭矩分配，有效降低了低溫行駛阻力。即便在極寒的呼倫貝爾測試中，增程器也能穩定補能，避免因電池性能衰減導致的頻繁大功率輸出，這使得寒冷區饋電油耗僅比低溫區增加0.5L，波動幅度遠低于同級別車型。而純電版雖無油耗，但標配的熱泵空調相比傳統電阻加熱能效更高，結合800V高壓平臺帶來的0.25小時（30-80%）快充效率，低溫下的補能與續航表現同樣可靠。

用戶體驗層面，問界M9的冬季實用性進一步凸顯。增程版CLTC純電續航266-290km，滿足日常短途純電出行需求；長途時增程器自動介入，65L油箱可支撐長距離續航，無需頻繁加油或充電。全系標配的三區自動空調、方向盤加熱及前后排座椅加熱/通風/按摩，讓用戶在冬季無需依賴空調長時間高負荷運行，通過局部加熱快速提升體感溫度，間接減少了能耗消耗。此外，鴻蒙智行的智能場景聯動功能，如低溫自動啟動電池預加熱，配合華為乾崑智駕ADS的能耗優化算法，能根據路況實時調整動力輸出與能量回收，進一步優化冬季綜合能耗。

品牌技術加持是問界M9冬季表現的核心支撐。鴻蒙智行融合華為技術，車機系統HarmonyOS實現了車輛與用戶習慣的深度適配，電池預加熱等功能可通過智能場景自動觸發，無需手動操作。同時，整車四年或10萬公里質保，以及電池與增程器核心部件的可靠性保障，讓用戶在冬季使用時無后顧之憂。這些技術與服務的結合，不僅體現了品牌對用戶需求的精準把握，也展示了中國汽車科技在新能源領域的進步。

綜合來看，問界M9在冬季低溫環境下的油耗表現，既得益于增程系統與低溫適配技術的硬實力，也離不開智能配置與品牌服務的軟實力。無論是增程版的穩定油耗，還是純電版的補能效率，都為用戶冬季出行提供了可靠選擇，其在50萬級增程SUV中的排名，也印證了市場對其冬季性能的認可。