深藍S05的動力參數根據車型版本不同呈現出差異化的精準匹配，增程版與純電版分別針對續航焦慮與純電性能需求給出了成熟方案。增程版搭載1.5L直列四缸增程系統，發動機最大功率72kW，后置單電機最大功率160kW、最大扭矩320牛·米，零百加速7.9秒，配合寧德時代電池組實現純電200km+綜合1234km的續航組合；純電版則提供175kW與200kW兩種功率的后置單電機選擇，零百加速最快可達7.3秒，CLTC純電續航覆蓋510-620km，且快充30%-80%僅需15分鐘。無論是增程版兼顧長途與通勤的高效能耗，還是純電版的強勁動力與快速補能，都依托后驅布局與前麥弗遜+后五連桿獨懸的底盤調校，實現了動力輸出線性與操控穩定性的平衡，既滿足日常代步的經濟性，也能應對山路等復雜路況的駕駛需求。

從具體車型來看，2026款純電版車型進一步強化了動力與續航的組合優勢。其中520LITE版本以11.69萬的起售價，搭載200kW永磁同步電機，匹配56.12kWh電池組實現CLTC純電520km續航，百公里電耗低至12.3kWh，同時標配L2級輔助駕駛與熱泵空調，兼顧性價比與實用性；620Ultra版本則升級至68.82kWh電池組，將續航拉長至620km，配合高通8155芯片與AR-HUD，在14.99萬的價位實現了科技配置與長續航的雙重越級。增程版的2025款200Max遠航版則更聚焦長途需求，1.5L增程器可加注92號汽油，配合56.12kWh電池組，WLTC綜合油耗僅0.81L/100km，1234km的綜合續航完全覆蓋跨城出行場景，同時保留無框車門與隱藏式門把手等年輕化設計。

技術層面，深藍S05全系采用的后置后驅布局是其動力表現的核心支撐。這種布局讓電機動力輸出更直接，配合前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛的調校，在山路行駛時轉向精準度與底盤支撐性得到平衡，日常通勤時又能過濾路面細碎顛簸，兼顧操控與舒適。純電車型的200kW高功率電機版本，零百加速進入7秒內區間，中高速再加速能力充足；增程版的160kW電機則保證了饋電狀態下仍有線性的動力輸出，不會出現明顯的動力衰減。此外，全系標配的快充功能（30%-80%僅需15分鐘）解決了純電車型的補能焦慮，增程版也支持快充補能，進一步提升了使用場景的靈活性。

用戶體驗上，深藍S05的動力配置與價格定位形成了顯著的性價比優勢。10-15萬級SUV市場中，同價位車型多采用前驅布局與扭力梁后懸，而深藍S05將五連桿懸掛、高功率后驅電機等越級配置下放，配合2880mm軸距帶來的寬敞后排空間，以及15.4英寸旋轉中控屏與Deepal OS系統的智能交互，讓用戶在獲得強勁動力的同時，也能享受到科技配置帶來的便捷。增程版與純電版的雙選擇，也覆蓋了不同用戶的需求：城市通勤為主的用戶可選擇純電版，看重長途靈活性的用戶則可選擇增程版，這種精準的產品定位讓深藍S05在細分市場中更具競爭力。

總體而言，深藍S05的動力參數設計圍繞用戶實際需求展開，通過增程與純電的雙動力路線、不同功率電機與續航組合的車型配置，既滿足了經濟性與長續航的實用需求，也兼顧了動力性能與科技體驗的升級。其背后依托長安的技術積累，將高成本的動力與底盤配置下放到主流價位，真正實現了“科技平權”的品牌理念，為10-15萬級新能源SUV市場提供了兼顧動力、續航與性價比的優質選擇。