榮威350s行駛5萬公里的二手車價格通常在2.5萬至3.5萬元之間，具體需結合上牌年份、車況細節與地區市場行情綜合判斷。作為一款曾在緊湊型車市場占據一定份額的車型，榮威350s的二手價值錨點清晰：若為2015款1.5L手動尊享版這類較后期的配置，且車況良好、保養記錄完整，價格更貼近區間上限；若上牌年份較早、存在小修小補或配置較低，價格則可能向2.5萬元靠攏。不同地區的二手車流通熱度也會帶來差異，比如蘇州等華東城市的報價可能略高于其他區域，而車輛的過戶次數、車身顏色等細節，同樣會對最終成交價產生微妙影響。

從參考資料中的案例來看，上牌年份對價格的影響尤為顯著。以同配置的自動迅達版為例，2014年上牌的車型即便行駛里程達到9萬公里，在蘇州地區的報價仍能達到5.9萬元，而2011年上牌的同款車型，即便里程相近，北京地區的價格也僅為3.7萬元。這一差異直觀體現了車齡對殘值的直接影響——隨著使用年限增加，車輛的機械磨損、零部件老化程度會逐步累積，進而拉低整體價值。對于行駛5萬公里的榮威350s而言，若上牌時間在2013年之前，即便里程處于中等水平，價格也可能因車齡因素向區間下限傾斜；而2014-2015年上牌的車型，由于使用年限更短，機械狀態相對更優，價格彈性也更大。

車況細節是決定價格浮動的核心變量。參考資料中提到，“小修小補、保養情況、配置高低”均會影響實際報價。若車輛全程在4S店保養且記錄可查，發動機、變速箱等核心部件無大修歷史，外觀僅有輕微劃痕且已修復，內飾保持整潔無破損，這類“精品車況”的車型，價格通常能達到同年限同里程車輛的上限。反之，若存在未修復的鈑金噴漆、內飾污漬明顯，或曾發生過輕微事故（如保險杠更換、翼子板修復），即便未傷及結構件，價格也可能比正常車況低5%-10%。此外，配置差異也不容忽視：自動迅達版作為中高配車型，其價格通常比手動擋版本高出10%-15%，這一規律在5萬公里的二手車中同樣適用。

地區市場行情的差異也需納入考量。參考資料顯示，蘇州等華東城市的報價相對較高，這與當地的汽車消費習慣、二手車流通量密切相關。華東地區經濟活躍度高，二手車市場供需關系更為緊張，尤其是車況良好的緊湊型車需求穩定，價格自然更堅挺。而在一些三四線城市，由于市場容量較小，同款車型的報價可能比一線城市低5000元左右。同時，過戶次數也會影響價格——參考資料中“過戶0次”的2014款車型報價更高，這是因為一手車源通常意味著使用更愛惜，車況更有保障，而多次過戶的車輛可能存在保養不規律、使用場景復雜等潛在問題，買家往往會要求一定的價格折讓。

綜合來看，榮威350s行駛5萬公里的二手車價格，是上牌年份、車況、地區等多因素共同作用的結果。消費者在選購時，需結合自身需求，優先關注車況與車齡的匹配度，通過檢查保養記錄、試駕體驗核心部件狀態、核對出險記錄等方式，全面評估車輛價值。同時，可多對比當地二手車市場的同款車型報價，或咨詢專業評估機構，以確保獲得合理的交易價格。