問(wèn)

蔚來(lái)EP9跑車的研發(fā)背景是怎樣的?

蔚來(lái)EP9的研發(fā)始于2015年5月,是蔚來(lái)汽車以18個(gè)月跨國(guó)協(xié)同研發(fā)(中、德、英、美團(tuán)隊(duì)合作)打造的旗艦之作,承載著打破“中國(guó)造不出高性能超跑”偏見的使命。研發(fā)過(guò)程中,創(chuàng)始人李斌將最初的主副駕前后布局改為并排雙座設(shè)計(jì),植入“用戶體驗(yàn)優(yōu)先”的基因;作為技術(shù)練兵場(chǎng),它為后續(xù)ES系列量產(chǎn)車型奠定了高端認(rèn)知基礎(chǔ)。這款定位純粹賽道機(jī)器的電動(dòng)超跑,搭載4臺(tái)高性能電機(jī)和獨(dú)立變速器,總輸出功率1360馬力,0到200千米/小時(shí)加速僅需7.1秒,最高時(shí)速達(dá)313千米/小時(shí),首批6臺(tái)交付行業(yè)領(lǐng)袖并約定作為試駕車,2017年第二批限量10臺(tái)以148萬(wàn)美元預(yù)售,傳遞出鮮明的高端定位,既展現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)極致性能的追求,也成為其探索未來(lái)出行的重要起點(diǎn)。

蔚來(lái)EP9跑車的研發(fā)背景是怎樣的?

從研發(fā)節(jié)奏來(lái)看,EP9從設(shè)計(jì)思路首次匯報(bào)到正式發(fā)布僅用18個(gè)月,這一速度背后是中、德、英、美四國(guó)團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)同。不同國(guó)家的研發(fā)力量在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢(shì):德國(guó)團(tuán)隊(duì)在底盤調(diào)校與工程精度上提供支持,英國(guó)團(tuán)隊(duì)聚焦空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與賽道性能優(yōu)化,美國(guó)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)電機(jī)與電池系統(tǒng)的技術(shù)整合,中國(guó)團(tuán)隊(duì)則主導(dǎo)整體項(xiàng)目推進(jìn)與用戶需求落地,這種跨國(guó)協(xié)作模式讓EP9在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。

作為蔚來(lái)的首款旗艦車型,EP9的定位并非傳統(tǒng)意義上的量產(chǎn)超跑,而是純粹的賽道機(jī)器。它的外觀設(shè)計(jì)完全服務(wù)于賽道性能:低矮的底盤降低了重心,流暢的車身線條優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),碩大的輪轂搭配高性能輪胎提供了強(qiáng)勁抓地力,兇悍的前臉則增強(qiáng)了視覺沖擊力。這種設(shè)計(jì)思路讓EP9在賽道上能發(fā)揮出極致性能,其1360馬力的總輸出功率、7.1秒破200千米/小時(shí)的加速能力,以及313千米/小時(shí)的最高時(shí)速,都印證了它在電動(dòng)超跑領(lǐng)域的技術(shù)高度。

在用戶定位上,EP9從誕生起就與“高端”緊密綁定。首批6臺(tái)交付給行業(yè)領(lǐng)袖,不僅是對(duì)產(chǎn)品性能的信任背書,更通過(guò)“試駕車”的約定讓這些專業(yè)人士參與到后續(xù)的技術(shù)反饋中;2017年第二批限量10臺(tái)以148萬(wàn)美元的價(jià)格預(yù)售,進(jìn)一步強(qiáng)化了其稀缺性與高端屬性。這種小范圍、高精準(zhǔn)度的用戶策略,既避免了量產(chǎn)超跑的市場(chǎng)壓力,又能集中資源打磨技術(shù),為蔚來(lái)后續(xù)推出ES系列量產(chǎn)車型積累了品牌勢(shì)能。

從技術(shù)價(jià)值來(lái)看,EP9是蔚來(lái)的“技術(shù)練兵場(chǎng)”。它在電機(jī)控制、電池管理、空氣動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域的研發(fā)成果,為后續(xù)量產(chǎn)車型提供了技術(shù)參考。比如其電機(jī)與電池系統(tǒng)的整合經(jīng)驗(yàn),直接應(yīng)用到了ES系列的三電系統(tǒng)優(yōu)化中;而“用戶體驗(yàn)優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念,也延續(xù)到了量產(chǎn)車的內(nèi)飾布局與功能設(shè)計(jì)上。可以說(shuō),EP9不僅是一款打破偏見的超跑,更是蔚來(lái)探索未來(lái)出行的技術(shù)載體,它讓外界看到了中國(guó)品牌在高性能電動(dòng)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力,也為蔚來(lái)的品牌向上之路奠定了基礎(chǔ)。

總結(jié)來(lái)說(shuō),蔚來(lái)EP9的研發(fā)背景是技術(shù)突破與品牌戰(zhàn)略的結(jié)合。它以跨國(guó)協(xié)同的研發(fā)模式實(shí)現(xiàn)了性能突破,以賽道機(jī)器的定位展現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力,以高端限量的策略傳遞了品牌價(jià)值。作為蔚來(lái)探索未來(lái)出行的重要起點(diǎn),EP9不僅打破了“中國(guó)造不出高性能超跑”的偏見,更成為其后續(xù)產(chǎn)品布局的技術(shù)基石,讓蔚來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域的高端化道路上邁出了關(guān)鍵一步。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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