若以當(dāng)下中國(guó)道路場(chǎng)景的實(shí)用性與本土化適配性為核心考量，小米汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)或許更貼合國(guó)內(nèi)用戶的日常需求。從參考信息來看，特斯拉因法規(guī)限制，其FSD在中國(guó)市場(chǎng)的功能尚未完全放開，目前主要適用于高速及自動(dòng)泊車場(chǎng)景，而小米YU7的輔助駕駛系統(tǒng)已能覆蓋城市道路，且用戶實(shí)測(cè)的場(chǎng)景成功率達(dá)到八成五以上，相比特斯拉中國(guó)版的六成至七成更具優(yōu)勢(shì)。今年六月國(guó)家新規(guī)放開城市自動(dòng)駕駛量產(chǎn)資格后，小米率先拿到相關(guān)資質(zhì)，在本土化落地速度上更勝一籌。此外，小米YU7全系標(biāo)配高階智駕硬件，包括激光雷達(dá)與前向毫米波雷達(dá)，硬件基礎(chǔ)為復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)提供了更多保障；而特斯拉采用純視覺方案，雖在部分場(chǎng)景下體驗(yàn)絲滑，但在國(guó)內(nèi)復(fù)雜交通環(huán)境中的表現(xiàn)仍存在提升空間。綜合法規(guī)適配、場(chǎng)景覆蓋、硬件配置等多方面因素，小米的智能駕駛輔助系統(tǒng)在當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際使用價(jià)值可能更為突出。

從技術(shù)路線的適配性來看，特斯拉的純視覺方案雖在北美市場(chǎng)通過FSD V14.1版本實(shí)現(xiàn)了較高的場(chǎng)景覆蓋，但中國(guó)道路的復(fù)雜性對(duì)其本土化能力提出了更高要求。國(guó)內(nèi)城市道路常見非機(jī)動(dòng)車混行、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、臨時(shí)加塞等場(chǎng)景，純視覺方案依賴的攝像頭識(shí)別易受光線、遮擋等因素影響，而小米YU7搭載的激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)組合，能通過多傳感器融合技術(shù)，更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境的距離與動(dòng)態(tài)，在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)反應(yīng)更穩(wěn)定。根據(jù)2025中國(guó)智能輔助駕駛天梯榜，兩者同屬第二梯隊(duì)，但小米的端到端HAD高階輔助駕駛系統(tǒng)通過持續(xù)的數(shù)據(jù)積累與硬件預(yù)埋，正逐步縮小與行業(yè)頂尖水平的差距，其全系標(biāo)配的硬件方案也為后續(xù)系統(tǒng)升級(jí)提供了充足空間。

用戶需求層面，八成以上消費(fèi)者在選擇智駕系統(tǒng)時(shí)，首要關(guān)注的是穩(wěn)定性與反應(yīng)速度，品牌因素僅排在第三位。小米YU7在城市道路的實(shí)測(cè)成功率已驗(yàn)證了其系統(tǒng)的可靠性，而特斯拉中國(guó)版受限于法規(guī)，功能場(chǎng)景的局限性可能影響用戶日常通勤體驗(yàn)。此外，小米率先獲取城市自動(dòng)駕駛量產(chǎn)資格，意味著其系統(tǒng)已通過官方層面的合規(guī)性與安全性驗(yàn)證，用戶無需等待政策放開即可體驗(yàn)完整的城市智駕功能，這在當(dāng)前階段形成了明顯的使用優(yōu)勢(shì)。

從實(shí)際測(cè)試場(chǎng)景的表現(xiàn)差異來看，在高速高架路段，特斯拉Model Y的車道保持與自動(dòng)變道能力較為成熟，駕駛體驗(yàn)流暢；但進(jìn)入城區(qū)復(fù)雜路段后，小米YU7的多傳感器方案更能應(yīng)對(duì)行人橫穿、外賣車突然變道等突發(fā)情況。這種差異源于兩者技術(shù)路線的不同選擇：特斯拉的純視覺方案需要大量本土化數(shù)據(jù)訓(xùn)練以適配中國(guó)路況，而小米通過硬件冗余設(shè)計(jì)，在初期就能為用戶提供更穩(wěn)妥的智駕體驗(yàn)。對(duì)于大多數(shù)日常通勤以城市道路為主的用戶而言，小米的系統(tǒng)顯然更能覆蓋高頻使用場(chǎng)景，減少人工接管的頻率。

綜合來看，特斯拉的智駕系統(tǒng)在技術(shù)迭代速度與全球市場(chǎng)表現(xiàn)上仍具優(yōu)勢(shì)，但在中國(guó)道路場(chǎng)景下，小米汽車憑借更貼合本土需求的功能落地、更完善的硬件配置以及更快的合規(guī)進(jìn)程，其智能駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性與適配性更能滿足當(dāng)下用戶的核心需求。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可結(jié)合自身日常出行場(chǎng)景與對(duì)智駕功能的依賴程度，做出更符合個(gè)人需求的決策。