問界M8的車重會對續航里程產生一定影響，但通過技術優化可有效降低這種影響。作為鴻蒙智行旗下的大型純電智能SUV，問界M8純電版因驅動系統、座椅布局等帶來的重量差異，客觀上會對能耗與續航產生關聯——比如六座四驅版因雙電機和多座椅布局，電耗略高于五座后驅版，續航也相應縮短80km。不過，這款車全系搭載100kWh寧德時代三元鋰電池與800V高壓平臺，配合低至0.255的風阻系數，既實現了五座版705km的CLTC長續航，又通過“充電15分鐘補能超300km”的快充效率，抵消了車重帶來的續航焦慮。同時，其智能輔助系統默認開啟雖會消耗部分電量，但關閉后還可額外增加20-30km續航，進一步體現了技術對續航的靈活優化能力。

從車型定位與技術配置來看，問界M8純電版的續航設計充分考慮了不同用戶的場景需求。五座長續航版以35.98萬的起售價，提供705km的CLTC續航，百公里電耗控制在15.8kWh，這一數據在同級別大型純電SUV中處于優勢水平，能夠覆蓋家庭長途出行的需求；而六座四驅版雖因雙電機（526馬力）和多座椅布局導致電耗升至17.6kWh，續航縮短至625km，但2+2+2的座椅布局搭配第二排按摩、加熱、通風功能，更貼合多孩家庭或商務接待的場景，其續航也足以滿足日常通勤與中短途出游。這種差異化的續航設定，既尊重了車重對能耗的客觀影響，又通過精準的場景化配置平衡了用戶需求。

在技術賦能層面，華為的核心技術下放為問界M8的續航優化提供了關鍵支撐。除了800V高壓平臺與低風阻設計，車輛搭載的華為乾崑智駕ADS系統不僅提升了駕駛安全性，其可關閉的智能輔助傳感器還為用戶提供了續航調節的空間——默認關閉智駕功能后，續航可額外增加20-30km，這種靈活的設置讓用戶能根據實際使用場景自主平衡智駕體驗與續航需求。同時，Harmony OS車機系統的整合，實現了多設備互聯與手機無縫流轉，既強化了“科技出行”的品牌標簽，又未因智能配置的堆砌過度消耗電量，體現了技術應用的合理性。

值得注意的是，問界M8純電版的續航表現還依托于高效的電驅系統與底盤調校。雙叉臂+五連桿獨立懸掛配合雙腔空氣懸掛，在保證車身支撐性與乘坐舒適性的同時，也減少了不必要的能耗損耗；而承載式車體結構在控制車重的基礎上，進一步優化了車輛的行駛效率。這些細節設計共同作用，使得車重對續航的影響被控制在合理范圍內，讓用戶無需因車重問題過度擔憂實際使用中的續航表現。

綜合來看，問界M8純電版通過技術優化與場景化配置，將車重對續航的影響轉化為可被用戶感知的靈活選擇。無論是長續航版本的長途覆蓋，還是快充技術的補能效率，亦或是智駕功能的續航調節空間，都體現了其以用戶需求為核心的設計邏輯。作為鴻蒙智行布局35-45萬高端純電SUV市場的重要車型，問界M8純電版既填補了品牌在該細分領域的空白，又通過技術與體驗的平衡，為用戶提供了兼顧實用與科技感的出行選擇。