檢測到上汽榮威汽車故障碼C1920時，應優先圍繞點火開關電路、車速傳感器及相關系統展開系統性檢查。這一故障碼的核心指向為點火開關電路異常，常見誘因包括點火開關接觸不良、線路老化開裂或開關本體故障，需逐一排查線路連接的牢固性、更換老化部件并檢修開關性能；同時，部分車型的C1920故障可能關聯車速傳感器，需確認其是否存在損壞、松動，以及相關線路和連接器的工作狀態；此外，還需留意是否有其他電路問題干擾，或傳感器故障引發的連鎖反應。該故障的典型癥狀包括車輛啟動困難、打不著火、儀表盤報警，甚至可能出現行駛異響、換擋頓挫等情況，排查時需結合具體癥狀精準定位，避免與電瓶問題或其他電路故障混淆，建議在專業技師指導下按步驟檢查，確保操作安全且高效。

首先需拆解點火開關電路的檢查步驟：先斷開車輛電源，拆除方向盤下方的點火開關裝飾面板，觀察開關與線束插頭的連接是否松動，用萬用表測量開關各引腳在不同檔位（如ACC、ON、START）的電壓輸出，若某檔位無電壓或電壓異常，可能為開關內部觸點磨損。接著檢查從點火開關延伸至車身控制模塊的線路，重點查看A柱下方、儀表臺內部等易彎折區域的線束是否有老化開裂、絕緣層破損情況，連接器需確認無氧化、銹蝕或針腳變形，可使用專用清潔劑清潔觸點后重新插拔測試。

針對車速傳感器的檢查，需將車輛舉升后找到變速器輸出軸附近的傳感器安裝位置，觀察傳感器是否松動或固定螺栓缺失，輕輕晃動傳感器若有明顯位移需重新緊固；隨后斷開傳感器插頭，用萬用表測量電阻值（通常為幾百歐姆），若電阻值為無窮大或接近零則表明傳感器損壞。同時檢查傳感器與ECU之間的線路，確保無斷路、短路，連接器防水密封圈完好，避免水汽侵入導致信號傳輸異常。

若上述檢查未發現問題，需進一步排查其他關聯系統。部分車型的C1920故障可能與電子駐車制動（EPB）模塊相關，可通過診斷儀讀取EPB模塊的數據流，查看喚醒線電壓是否穩定在12V，若電壓波動需檢查網關至EPB模塊的線路是否存在虛接；此外，電瓶電壓不足也可能引發故障碼反復出現，需使用電瓶檢測儀測量冷啟動電壓，若低于10.5V建議更換原廠規格電瓶。

在整個排查過程中，需注意區分不同車型的故障差異：油電混動車型（如榮威eRX5）可能因高壓系統干擾導致故障碼誤報，需結合混動系統的數據流輔助判斷；傳統燃油車型則需重點關注點火系統與車速信號的聯動邏輯。若自行檢查后故障仍未解決，應及時聯系授權維修中心，利用專業診斷設備進行深度檢測，避免因盲目操作引發新的故障。

總結來看，處理榮威C1920故障碼需遵循“先主后次、先簡后繁”的原則：優先鎖定點火開關與車速傳感器這兩個核心部件，通過直觀檢查與儀器測量結合的方式定位問題；再擴展至關聯電路與輔助系統，結合車型特性調整排查方向。操作時需確保斷電安全，使用原廠配件進行更換，同時定期對車輛電路系統進行保養，可有效降低此類故障的發生概率。