消除上汽榮威汽車故障碼C1920需先明確故障根源，再結合具體車型與癥狀采取針對性檢修措施。該故障碼主要關聯點火開關電路異常或車速傳感器故障，前者常見于接觸不良、線路老化或開關本體損壞，可能引發啟動困難、儀表盤報警；后者則多因傳感器松動、損壞或線路問題，導致行駛抖動、換擋頓挫等癥狀。實際檢修時需先通過專業診斷工具定位故障源，若為點火開關電路問題，需逐一檢查線路連接、更換老化部件或檢修開關；若涉及車速傳感器，則需確認傳感器安裝狀態、線路完整性，必要時更換部件。此外，部分車型可能存在電瓶電壓不足或模塊通訊異常的情況，需結合車輛實際癥狀與專業技師建議，按規范流程排查，避免盲目操作導致故障擴大。

在實際操作中，需先通過專業診斷設備讀取故障碼的具體觸發條件，比如故障發生時的車輛狀態、相關模塊的數據流等，以此精準區分是點火開關電路還是車速傳感器的問題。若故障伴隨啟動困難、鑰匙擰動時無響應或儀表盤頻繁報警，優先檢查點火開關電路：拆開方向盤下方的點火開關面板，查看線束插頭是否存在氧化、松動，用萬用表測量各引腳的電壓與電阻值，確認是否符合原廠標準；若發現線路外皮開裂、銅絲裸露，需及時更換老化線束，或對接觸不良的插頭進行清潔處理。對于車速傳感器故障，需將車輛舉升后找到變速器輸出軸附近的傳感器位置，檢查其固定螺栓是否松動，傳感器頭部是否有油污或金屬碎屑覆蓋，若存在物理損壞則直接更換；同時順著傳感器線束檢查至ECU的連接路徑，確保無斷路或短路情況。

部分車型如榮威eRX5混動版可能出現特殊情況，比如手剎模塊與點火開關電路的關聯故障。這類車型需額外檢查網關到EPB模塊的喚醒線電壓，確認是否為長電或ACC供電模式，若電壓異常需排查模塊通訊邏輯；若電瓶使用年限超過3年且頻繁出現故障碼反復的情況，可通過萬用表測量靜態電壓，若低于12.2V則建議更換新電瓶，避免因電壓不足導致模塊誤報。此外，檢修過程中需全程斷電操作，拆卸傳感器或線束時做好標記，避免安裝錯位；更換部件后需用診斷儀清除故障碼，并進行路試驗證，觀察行駛20公里以上是否再次觸發故障，確保問題徹底解決。

最后需要強調的是，不同車型的故障表現可能存在差異，比如燃油版車型多集中在點火開關與車速傳感器，混動版則可能涉及多模塊聯動問題。建議車主不要自行拆解復雜部件，尤其是涉及電路與傳感器的檢修，需交由具備榮威品牌授權的技師處理，他們能依托原廠維修手冊與專用工具，按照標準化流程排查，既保證維修質量，也能避免因操作不當引發新的故障。日常養護中，定期檢查電瓶狀態、保持線路接頭清潔、避免車輛涉水，可有效降低此類故障的發生概率。