捷途山海L7 PLUS的智能配置以“實用化、場景化”為核心，在駕駛輔助、座艙交互與科技體驗上實現(xiàn)了“入門即智能、高配更全面”的均衡表現(xiàn)。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型，它將中高端智能配置下放到10萬級區(qū)間，既滿足日常通勤的便捷需求，也適配長途自駕的場景化體驗。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛與15.6英寸中控屏，讓基礎(chǔ)智能體驗無門檻；高配車型搭載的獵鷹500系統(tǒng)，通過高速NOA、跨樓層記憶泊車等功能大幅降低駕駛壓力，語音識別支持四音區(qū)指令，TOUR OS系統(tǒng)操作流暢直觀，老人也能輕松上手。從智能駕駛的安全輔助到座艙交互的人性化設(shè)計，每一項配置都緊扣用戶實際使用場景，兼顧科技感與實用性，在15萬級插混SUV中展現(xiàn)出突出的智能性價比。

捷途山海L7 PLUS的智能座艙交互體系圍繞用戶高頻需求搭建，15.6英寸向日葵中控屏支持左右10度偏轉(zhuǎn)，語音對話時自動轉(zhuǎn)向指令發(fā)出的座椅，配合TOUR OS 3.0系統(tǒng)簡潔直觀的界面，操作邏輯清晰流暢，即便是對智能設(shè)備不熟悉的長輩也能快速上手。語音識別系統(tǒng)搭載靈捷AI大模型，支持四音區(qū)精準(zhǔn)區(qū)分指令，無需喚醒即可控制空調(diào)、導(dǎo)航、音樂等常用功能，甚至能完成“打開后排左側(cè)車窗”這類精準(zhǔn)操作，還可解答日常問題，多輪對話與場景化服務(wù)聯(lián)動進(jìn)一步提升了交互的自然感。中控屏兼容CarPlay與HUAWEI HiCar手機互聯(lián)，通過手機App還能實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，提前啟動空調(diào)、查看電量續(xù)航與車輛定位，覆蓋從出行準(zhǔn)備到行程管理的全流程需求。

在智能駕駛輔助層面，高配車型搭載的獵鷹500系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼，硬件采用7攝像頭+12超聲波雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)的雙傳感方案，感知能力處于L2級輔助駕駛上游水平。其高速NOA功能可自動完成上下匝道、超車變道，城市記憶領(lǐng)航與跨樓層記憶泊車功能支持記憶20條長達(dá)2公里的停車路線，擁堵路況下跟車時動力輸出線性順滑，大幅降低長途駕駛與停車場景的操作壓力。該系統(tǒng)后期還可通過OTA升級加入城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，持續(xù)優(yōu)化智能駕駛體驗。全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等基礎(chǔ)功能，為日常通勤提供穩(wěn)定的安全保障。

場景化智能適配是其另一大優(yōu)勢，插混車型全系標(biāo)配純電、混動、運動等5種駕駛模式切換，結(jié)合電池預(yù)加熱技術(shù)與快充功能（121km版快充0.32小時、220km版快充0.33小時），兼顧節(jié)能與補能效率。中高配車型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱，旗艦版的座椅按摩、后排小桌板與車載冰箱，精準(zhǔn)匹配家庭出行、商務(wù)接待等多元場景，配合伯牙之音12揚聲器音響，打造沉浸式座艙體驗。

整體來看，捷途山海L7 PLUS的智能配置并非單純堆砌科技元素，而是以用戶實際使用場景為導(dǎo)向，從日常通勤的基礎(chǔ)輔助到長途自駕的高階功能，從單人駕駛的交互需求到家庭出行的舒適配置，都做到了實用性與科技感的平衡。其將中高端智能配置下放到10萬級區(qū)間的定位，讓更多用戶能享受到智能汽車帶來的便捷，在15萬級插混SUV市場中形成了獨特的競爭力。