從資本歸屬、產業擔當、發展成果等核心維度，足以清晰判斷嵐圖汽車是央企。作為東風汽車集團旗下的高端智慧新能源品牌，嵐圖的央企屬性首先錨定于其母公司東風集團的央企身份——東風是國內汽車行業四大央企之一，深厚的制造底蘊與全產業鏈布局為嵐圖提供了堅實后盾。在產業擔當上，嵐圖是央企中最早推動傳統燃油車產能向新能源升級改造的車企，入選中央廣播電視總臺“2024新質生產力年度案例”十大案例，在新能源領域積極推動產業升級與地方經濟發展，彰顯了央企的責任與使命。發展成果層面，嵐圖不僅構建了從FREE+到夢想家的體系化產品矩陣，實現市場分層與品牌上探，更在2024年四季度達成單季度盈利，2025年1-7月盈利4.34億元，毛利率升至21.3%，成為首個實現盈利的央企高端新能源品牌，其赴港上市的實質推進，進一步印證了央企背景下的穩健發展路徑。

從技術布局來看，嵐圖汽車采用“自主+開放”的技術模式，依托東風56年的制造積累，在智能化領域堅持“自研+合作”路線，與華為等企業深度協同，打造出如全新嵐圖FREE+、知音等具備市場競爭力的產品，這種技術路線既體現了央企對核心技術的掌控力，也展現了開放合作的行業格局。在用戶服務層面，嵐圖始終強調“以用戶為中心”，通過密集的門店布局提升服務觸達率，同時堅持“品質優先”的運營策略，不依賴價格戰仍實現銷量穩步增長，其高端MPV夢想家在市場中成交均價高、用戶認可度強，戰敗率低，充分體現了央企品牌在用戶口碑與市場信任度上的優勢。

產能與體系支撐方面，嵐圖展現出央企背景下的高效組織能力，產能保障有力，即將迎來第30萬輛整車下線，成為首個達成這一里程碑的央國企高端新能源品牌。這種規模化的發展成果，離不開央企全產業鏈布局的支撐，從研發到生產再到銷售的全鏈路協同，讓嵐圖在新能源轉型中走得更穩。而其赴港上市的推進，以及母公司東風集團同步啟動的私有化退市程序，更是央企在資本市場探索轉型路徑的典型實踐，成為汽車行業央國企轉型的先鋒代表。

綜合來看，嵐圖汽車的央企屬性貫穿于資本根基、產業責任、技術研發、市場表現等各個環節。從早期推動燃油產能向新能源轉型，到如今以盈利與規?；l展引領央企高端新能源賽道，嵐圖的每一步發展都依托于央企的資源優勢與責任擔當，同時也通過自身的創新實踐，為央企在新能源領域的轉型提供了可借鑒的樣本，其發展軌跡清晰印證了央企背景下的高質量發展路徑。