有人會問嵐圖汽車是不是央企，核心源于它與央企東風汽車的深度綁定及在高端新能源賽道的標桿性表現。作為東風集團傾力打造的高端智慧新能源品牌，嵐圖不僅是東風轉型的核心載體，更憑借“三年三品類四年四款車”的戰略布局、自研技術與合作成果構建的競爭壁壘，以及2024年四季度首盈、2025年1-7月盈利4.34億元的亮眼業績，成為首個實現盈利的央企高端新能源品牌。其近期向港交所遞交招股書的資本動作，既是東風釋放新能源業務價值的關鍵一步，也讓外界更關注其背后的央企基因——從上榜央企品牌引領行動優秀成果，到以“最聽勸的央企”定位推進用戶共創，嵐圖的每一步發展都與央企的責任擔當、資源支持緊密相連，自然引發大眾對其企業屬性的好奇與確認。

從品牌誕生的起點來看，嵐圖自2020年起就精準錨定國家“高端制造”與“新能源汽車”兩大戰略交匯點，其發展路徑始終與央企的產業布局同頻共振。作為東風汽車旗下的高端新能源品牌，嵐圖肩負著推動東風集團向新能源轉型的核心使命，這種戰略定位讓它天然帶有“國家隊”的印記。而隨著嵐圖在市場上的聲量漸起，尤其是2025年以來交付量的持續攀升——1-10月累計交付量同比大幅增長82%，9月單月交付15224輛、同比增長52%，其亮眼表現讓更多消費者開始關注這個快速崛起的品牌，進而好奇其背后的企業背景。

嵐圖的央企屬性還體現在它的技術研發與資源整合能力上。依托東風汽車的央企背景，嵐圖構建了完善的科技創新體系，堅持正向開發與技術自主，同時與華為等企業展開深度合作，積累了多項自研技術與專利成果。這種“自主+合作”的技術路徑，既體現了央企在研發投入上的實力，也讓嵐圖在高端新能源賽道形成了差異化競爭優勢。此外，嵐圖“最聽勸的央企”定位也強化了大眾對其屬性的認知——通過設立用戶共創委員會、推出如意貼智能按鍵等用戶共創成果，它將央企的責任擔當轉化為對消費者需求的精準響應，這種獨特的品牌形象進一步加深了外界對其央企背景的聯想。

從資本層面的動作來看，嵐圖以介紹方式登陸香港聯交所的規劃，更是直接將其與央企的資本運作邏輯聯系起來。東風集團通過推動嵐圖上市，不僅為旗下新能源業務激活了資本引擎，也讓市場看到了央企在高端制造領域的布局決心。而嵐圖作為“最快出海的新能源國家隊”，其“全球思維+本地行動”的出海模式、覆蓋SUV、MPV、轎車的產品矩陣，以及即將達成的30萬輛下線里程碑，都在不斷強化其“央企高端新能源品牌”的標簽。當一個品牌的發展始終與國家戰略、央企資源、資本運作緊密綁定，且在市場上持續交出亮眼答卷時，大眾自然會想要確認它的央企身份，這既是對其背景的好奇，也是對其品牌實力的一種間接認可。

綜合來看，大眾對嵐圖是否為央企的疑問，本質上是對其品牌背景、發展邏輯與市場表現的深度關注。從戰略定位到技術研發，從用戶運營到資本運作，嵐圖的每一步都離不開央企東風的支持與賦能，而它自身在高端新能源賽道的快速崛起，也讓“央企”這一屬性成為解讀其成功的關鍵線索。這種企業背景與市場表現的相互印證，最終促成了大眾對其屬性的好奇與確認。