捷途混動車型的價格區間覆蓋11.99萬元至70萬元，不同定位車型的價格梯度清晰且豐富。作為捷途旗下的混動產品矩陣，既有面向家用市場的高性價比車型，也有滿足高端需求的旗艦級選擇。例如，定位插混動力中型SUV的山海L7 PLUS，全系指導價低至11.99萬元起，為消費者提供了入門級的混動出行方案；而搭載方舟兩棲系統的縱橫G700至尊航行版，預定價達到70萬元，展現了捷途在高端混動領域的技術布局。此外，緊湊SUV山海T1售價15.48-17.48萬元、新款山海L9廠補煥新價14.69-16.59萬元、山海L7 PLUS預售價13.99-18.99萬元，這些車型覆蓋了13萬至18萬元的主流家用市場區間，形成了從經濟實用到高端豪華的完整價格帶，滿足不同消費群體的購車需求。

捷途混動車型的價格分層，與其產品定位和技術配置緊密關聯。入門級的山海L7 PLUS以11.99萬元起的指導價切入市場，主打家庭用戶對“經濟實用”的核心需求，在中型SUV的尺寸基礎上，兼顧了混動系統的燃油經濟性，為預算有限但追求新能源體驗的消費者提供了友好選擇。而緊湊SUV山海T1作為第二款方盒子電混車型，15.48-17.48萬元的售價則瞄準了年輕家庭或城市通勤群體，方盒子造型帶來的個性化外觀與混動技術結合，既滿足了日常代步的實用性，也兼顧了審美表達。

中端市場中，新款山海L9通過廠補煥新價將門檻拉至14.69萬元，5款車型的布局覆蓋了14萬-16.59萬元的價格帶，針對家庭用戶對空間、配置的升級需求，在座椅布局、智能座艙等方面進行優化，適配多孩家庭或長途出行場景。而山海L7 PLUS的預售價區間13.99-18.99萬元，則進一步豐富了中型SUV的選擇維度，讓消費者能根據自身對配置的需求（如續航里程、智能駕駛輔助等）靈活挑選，避免了“配置捆綁”的局限。

高端領域的縱橫G700則展現了捷途混動的技術上限，32.99-42.29萬元的指導價（限時煥新價30.49萬元起）針對追求豪華與性能的用戶，7款車型的梯度布局涵蓋了不同配置等級；而搭載方舟兩棲系統的至尊航行版預定價70萬元，更是將混動技術與“全地形適應”能力結合，突破了傳統混動SUV的使用場景限制，為越野愛好者或高端用戶提供了兼具新能源優勢與硬核性能的選擇。

整體來看，捷途混動車型通過“入門走量、中端提質、高端突破”的價格策略，構建了覆蓋主流家用到高端定制的完整產品矩陣。從11.99萬元的經濟之選到70萬元的旗艦配置，每一檔價格都對應著明確的用戶需求與技術亮點，既讓普通消費者觸手可及新能源出行，也為追求品質與個性的用戶提供了升級空間，實現了“價格覆蓋廣度”與“產品價值深度”的平衡。