目前官方渠道暫未查詢到“飛球捷途山海T2”相關(guān)車型的指導價信息，不過捷途旅行者C-DM（曾用名捷途山海T2）的官方指導價區(qū)間為15.99萬-23.99萬元，不同配置車型對應不同價格。作為捷途品牌“旅行+”定位下的插混SUV，該系列依托奇瑞成熟的1.5T插混技術(shù)，綜合功率可達280kW-340kW，CLTC純電續(xù)航覆蓋129km-211km，既滿足城市通勤的低油耗需求，又憑借201mm以上的離地間隙與電動四驅(qū)系統(tǒng)適配輕度越野場景；車系還提供5座/7座布局，高配車型搭載華為乾崑智駕與高通驍龍芯片，兼顧空間實用性與智能科技體驗，整體性價比在同級別插混SUV中較為突出。

從具體車型的指導價來看，捷途旅行者C-DM覆蓋了不同用戶的需求層級。入門級的2026款129KM探索版定價15.99萬元，標配1.5T插混系統(tǒng)、15.6英寸中控屏與L2級駕駛輔助，滿足基礎(chǔ)通勤與智能需求；主打性價比的2024款129KM原野版售價17.99萬元，在入門版基礎(chǔ)上優(yōu)化了底盤調(diào)校，更適配城市與郊外路況切換。針對家庭用戶的7座車型，2025款206KM XWD征服加長版定價23.99萬元，不僅提供三排座椅空間，還配備電動四驅(qū)與差速鎖，兼顧多人出行與輕度越野能力；而注重智能駕駛的用戶可選擇2026款211KM XWD華為乾崑智駕版，21.99萬元的價格即可獲得高階智駕功能，在同價位插混SUV中具備差異化優(yōu)勢。

在技術(shù)層面，捷途旅行者C-DM的核心競爭力在于奇瑞C-DM混動系統(tǒng)的加持。這套系統(tǒng)由156馬力的1.5T發(fā)動機與雙/三電機組合而成，綜合扭矩最高達700N·m，零百加速性能優(yōu)于同級別多數(shù)燃油SUV；WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，即便在虧電狀態(tài)下，油耗也能控制在6L/100km以內(nèi)，有效降低了長途出行成本。續(xù)航與補能方面，CLTC純電續(xù)航129km的車型可覆蓋日常通勤，211km版本則能滿足跨城短途出行需求；快充功能支持30%-80%電量僅需0.5小時，配合慢充與加油補能，徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮。

用戶體驗上，捷途旅行者C-DM兼顧舒適與實用。前排座椅加熱/通風/按摩功能（高配車型）、雙區(qū)自動空調(diào)與多色氛圍燈提升了駕乘質(zhì)感；540度全景影像、手機無線充電等配置則增強了日常使用的便利性。安全配置方面，全系標配6氣囊、主動剎車與車道保持系統(tǒng)，高配車型還新增并線輔助與開門預警，為用戶提供全方位保障。此外，車系提供的5座/7座布局，可根據(jù)家庭人口數(shù)量靈活選擇，加長版車型軸距達2800mm，第三排空間足以滿足成年人短途乘坐需求，進一步拓寬了適用場景。

綜合來看，捷途旅行者C-DM（原捷途山海T2）以15.99萬-23.99萬元的指導價區(qū)間，結(jié)合成熟的混動技術(shù)、靈活的空間布局與豐富的智能配置，精準匹配了“旅行+”的定位需求。無論是城市通勤、家庭出行還是輕度越野，該系列車型都能提供均衡的解決方案，為消費者帶來高性價比的選擇。