奇瑞旗下的“mini”小車（含QQ冰淇淋、小螞蟻、多米等車型）空間表現可圈可點，在同級別車型中具備明顯的寬敞度與實用性優勢。

以QQ冰淇淋為例，其2980mm×1496mm×1637mm的車身尺寸與1960mm的軸距，配合兩廂車身加平直車頂的設計，實現了不錯的空間利用率，實際表現優于五菱宏光MINIEV馬卡龍；小螞蟻即使在座椅不放倒的狀態下，也能提供足夠的內部乘坐空間；而定位純電MINI SUV的多米，憑借3720mm×1700mm×1608mm的車身與2520mm的軸距，前后排寬敞度優于同級競品，后備廂容積更可在237L至780L間靈活切換，無論是日常通勤載人，還是短途出行裝載隨身行李、小型大件物品，都能較好地滿足需求，充分展現了奇瑞在小型車空間優化上的設計巧思。

以QQ冰淇淋為例，其2980mm×1496mm×1637mm的車身尺寸與1960mm的軸距，配合兩廂車身加平直車頂的設計，實現了不錯的空間利用率，實際表現優于五菱宏光MINIEV馬卡龍；小螞蟻即使在座椅不放倒的狀態下，也能提供足夠的內部乘坐空間；而定位純電MINI SUV的多米，憑借3720mm×1700mm×1608mm的車身與2520mm的軸距，前后排寬敞度優于同級競品，后備廂容積更可在237L至780L間靈活切換，無論是日常通勤載人，還是短途出行裝載隨身行李、小型大件物品，都能較好地滿足需求，充分展現了奇瑞在小型車空間優化上的設計巧思。

從具體車型的空間設計細節來看，奇瑞QQ冰淇淋的空間表現尤為突出。作為兩廂微型車，它通過平直的車頂線條與緊湊的車身比例，在有限的尺寸內最大化利用縱向空間。其軸距比五菱宏光MINIEV馬卡龍更長，這一設計直接轉化為更寬裕的后排腿部空間，即使是身高175cm左右的乘客，坐在后排也不會感到明顯局促。同時，后排座椅支持整體放倒，進一步拓展了后備廂的裝載能力，日常購物或短途出游時，放置折疊嬰兒車、小型行李箱等物品都較為輕松，解決了微型車常見的“空間局促”痛點。

小螞蟻則延續了奇瑞在純電微型車領域的空間優化經驗。其車身設計注重內部空間的“有效分配”，前排座椅的靠背角度與坐墊長度經過精心調校，既能保證駕駛時的支撐性，又不會過度侵占后排空間。即使不放倒后排座椅，后備廂也能容納日常通勤所需的背包、文件袋等物品，滿足單人或雙人的短途出行需求。這種“座椅不放倒也夠用”的設計，體現了奇瑞對微型車用戶核心需求的精準把握——在有限的車身尺寸內，優先保障常用場景的空間實用性。

而作為純電MINI SUV的多米，其空間表現更是同級中的佼佼者。2520mm的軸距在小型SUV中處于優勢水平，直接帶來了寬敞的前后排腿部空間，后排乘客的膝蓋與前排座椅靠背之間留有充足距離，長時間乘坐也不易產生疲勞感。后備廂的靈活可變容積是其一大亮點，237L的常規容積可輕松放下2-3個登機箱，放倒后排座椅后擴展至780L，甚至能容納折疊自行車、露營裝備等大件物品，兼顧了“SUV的通過性”與“家用車的裝載能力”，為用戶提供了更多元的使用場景選擇。

綜合來看，奇瑞mini系列小車的空間表現，是品牌基于用戶實際需求進行針對性設計的結果。無論是QQ冰淇淋的緊湊實用、小螞蟻的靈活夠用，還是多米的寬敞多變，都在各自的細分市場中展現出空間利用率的優勢。這些車型通過優化車身尺寸比例、軸距分配與座椅布局，在“小車”的定位下實現了“大空間”的體驗，既滿足了城市通勤的便捷性，又兼顧了家庭用戶的實用需求，成為同級別車型中空間表現的標桿。