嵐圖追光汽車的續航里程需根據具體車型版本區分，其中插混（PHEV）車型CLTC純電續航262公里、綜合續航1260公里，純電車型標準版CLTC純電580公里、長續航版730公里，而即將發布的嵐圖追光L插混車型CLTC純電續航達410公里（工信部純電續航327公里）。作為嵐圖旗下定位高端的中大型轎車，追光系列通過多元續航方案覆蓋不同用戶場景：PHEV車型以“純電通勤+油電綜合續航”解決日常與長途出行焦慮，純電車型則憑借大容量電池與低風阻設計實現長距離純電行駛，即將推出的追光L更搭載63千瓦時三元鋰電池組與800V混動平臺，進一步強化續航表現，同時全系標配的快充技術（PHEV快充0.48小時充至80%、純電車型最快0.52小時充至80%）也讓補能效率更貼合高頻出行需求，既兼顧了電動化的環保與靜謐，又通過靈活的能源形式適配中高端用戶對續航實用性的高要求。

從技術層面來看，嵐圖追光系列的續航優勢源于扎實的硬件配置與平臺技術支撐。純電長續航版搭載容量達108.73千瓦時的電池組，配合0.22的超低風阻系數，在CLTC工況下實現730公里純電續航，足以覆蓋多數跨城出行場景；PHEV車型則通過43千瓦時三元鋰電池組與1.5T發動機的組合，在保證262公里純電通勤的同時，將綜合續航延伸至1260公里，WLTC綜合油耗僅0.5L/100km，兼顧節能性與續航實用性。即將發布的追光L更是升級至63千瓦時三元鋰電池組，依托800V混動平臺與5C超充技術，在提升純電續航的同時進一步縮短補能時間，其搭載的1.5T發動機與前后雙電機系統，最大功率分別達110千瓦、150千瓦和230千瓦，動力輸出與續航表現形成互補。

續航之外，嵐圖追光的產品力還體現在駕乘體驗與智能配置的協同。全系標配雙電機四驅系統，PHEV車型系統綜合功率530Ps、扭矩810N·m，純電車型510Ps、扭矩730N·m，0-100km/h加速最快3.8秒，動力響應迅速且平順；底盤方面采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，EV車型及PHEV旗艦版更配備空氣懸掛與可變軟硬高低調節，可根據路況切換舒適或運動模式，兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。智能配置上，全系搭載高通8155芯片，支持FOTA升級，12.3英寸三聯屏與AR-HUD組成的交互系統響應流暢，L2級輔助駕駛（EV可選裝L3）、540度全景影像等安全配置也為長距離出行提供保障。

作為東風旗下高端新能源車型，嵐圖追光以“用戶導向”為核心，通過多元續航方案適配不同使用場景：PHEV車型解決用戶對長途續航的顧慮，純電車型滿足對純電出行的偏好，即將推出的追光L則進一步填補高端插混市場的續航空白。無論是日常通勤、商務接待還是家庭跨城出行，追光系列都能通過靈活的能源形式與高效的補能技術，為用戶提供無焦慮的出行體驗，這也體現了嵐圖在“電動豪華”領域的技術沉淀與市場洞察。