奇瑞捷途山海T2的續航表現會因工況不同而有所差異，實際綜合續航在900-1000km區間，純電續航則穩定在150-170km左右。

作為一款插電混動車型，它在不同場景下的續航特性清晰分層：城市通勤時，若開啟空調，純電續航約150km，足以覆蓋日常短途出行；高速行駛時，滿油滿電綜合續航可達1050km，能支撐長距離跨城旅行；綜合路況下，溫和駕駛風格可讓續航突破1000km。虧電狀態下，城市油耗約6.5L/100km，高速油耗7.2L/100km，整體用車成本保持在較低水平。其續航表現雖未完全達到官方標稱的1300km+，但已能滿足絕大多數用戶的日常與長途出行需求，展現出插混車型“短途純電、長途混動”的實用優勢。

作為一款插電混動車型，它在不同場景下的續航特性清晰分層：城市通勤時，若開啟空調，純電續航約150km，足以覆蓋日常短途出行；高速行駛時，滿油滿電綜合續航可達1050km，能支撐長距離跨城旅行；綜合路況下，溫和駕駛風格可讓續航突破1000km。虧電狀態下，城市油耗約6.5L/100km，高速油耗7.2L/100km，整體用車成本保持在較低水平。其續航表現雖未完全達到官方標稱的1300km+，但已能滿足絕大多數用戶的日常與長途出行需求，展現出插混車型“短途純電、長途混動”的實用優勢。

捷途山海T2的續航分層設計精準匹配不同用戶場景。129km CLTC純電版本適合城市日常通勤，每日50km往返可2-3天充一次電，搭配70L大油箱，虧電后油驅仍能支撐長途；206-211km版本則覆蓋150km左右的城際短途，純電即可完成跨城出行，無需啟動發動機。充電效率也針對不同版本優化，129km版本30%-80%快充僅需0.5小時，適合商場購物等碎片化補能；206-211km版本雖電池容量更大，30%-80%快充也僅需0.62小時，高效補能不耽誤行程。

其混動系統為續航提供了堅實支撐，搭載的1.5T插混系統（156馬力發動機+雙/三電機），WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，虧電油耗控制在6.3-6.88L/100km，兼顧續航與經濟性。用戶日常通勤用電成本僅約0.1元/km，比油車節省80%以上；長途出行時，70L油箱與混動系統結合，綜合續航超1000km，無需頻繁進服務區充電，大幅提升出行效率。部分版本還配備越野地形模式、蠕行模式等，貼合“旅行+”定位，滿足輕度越野需求。

從用戶實際體驗來看，捷途山海T2很好地平衡了日常通勤與長途出行的需求。129km純電續航覆蓋90%以上城市日常出行場景，家充可利用夜間谷電補能，成本更低；長途時無需擔心續航焦慮，一箱油加純電續航足以應對跨城甚至跨省旅行。同時，5/7座布局（如2025款征服加長版為7座）滿足家庭出行或戶外裝載需求，標配的L2輔助駕駛、540°全景影像等配置，進一步提升了用車便利性。

綜合來看，捷途山海T2的續航表現雖未完全達到官方標稱的1300km+，但實際綜合續航900-1000km、純電續航150-170km的成績，已能覆蓋絕大多數用戶的出行場景。其分層續航設計、高效充電能力與混動系統的節能特性，結合靈活的充電場景與實用的用戶體驗，讓它在插混車型中具備較強競爭力，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為用戶提供可靠的續航支撐。