榮威RX5 PLUS的安全性能相當出色，在碰撞防護、配置覆蓋與實用體驗上均展現(xiàn)出同級別主流的安全水準。從車身結(jié)構(gòu)到主動被動配置，它構(gòu)建了一套全面的安全防護體系：超高強度鋼籠車身搭配熱成型防碰撞鋼梁，在高速、偏置、側(cè)面等多場景碰撞測試中均能穩(wěn)固吸能、控制變形；全系標配ABS+EBD+ESP、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等核心主動安全配置，部分版本還搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB緊急制動等高階功能，低速時的倒車雷達與影像、坡道場景的上坡輔助與陡坡緩降，以及高速巡航的定速巡航，都精準覆蓋了日常駕駛的安全剛需。更難得的是，它以10.49萬的親民價格實現(xiàn)了安全配置的“無門檻標配”，將實用的安全技術(shù)普惠給普通家庭用戶，既體現(xiàn)了上汽榮威對安全的重視，也契合了其“科技普惠”的品牌定位。

從車身結(jié)構(gòu)的硬件基礎(chǔ)來看，榮威RX5 PLUS采用超高強度鋼籠式車身設(shè)計，高強度鋼占比達65%以上，配合防翻滾高強度車頂與熱成型防碰撞鋼梁，為整車安全筑牢了“物理屏障”。這種結(jié)構(gòu)在碰撞測試中表現(xiàn)亮眼：高速撞擊時車身變形量小，能有效分散碰撞能量；偏置碰撞中A柱與駕駛艙保持完整，避免對駕乘人員造成擠壓；側(cè)面碰撞時，側(cè)氣簾與側(cè)面碰撞梁快速響應(yīng)，大幅降低車門侵入量。低速碰撞場景下，前后保險杠與側(cè)面保護條的設(shè)計也能減少車輛損傷，兼顧安全與用車經(jīng)濟性。

主動安全配置的覆蓋度是其另一大優(yōu)勢。全系標配的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，能實時監(jiān)測車身姿態(tài)，在急轉(zhuǎn)彎或緊急變道時調(diào)整動力分配與剎車力度，防止車輛側(cè)翻；胎壓顯示功能可實時反饋輪胎壓力，提前規(guī)避爆胎風(fēng)險；后倒車雷達與倒車影像的組合，解決了泊車時的視覺盲區(qū)問題，降低剮蹭概率。不同版本車型還根據(jù)定位補充了差異化配置：手動國潮智享版配備定速巡航，緩解長途駕駛疲勞；自動國潮智享版新增HDC陡坡緩降系統(tǒng)，在 downhill 路段自動控制車速；頂配自動國潮智尊版則搭載前倒車雷達，進一步提升泊車便利性，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到對應(yīng)的安全保障。

細節(jié)設(shè)計上，榮威RX5 PLUS還融入了不少人性化安全考量。全球首款量產(chǎn)集成式兒童安全座椅的搭載，省去了單獨安裝兒童座椅的繁瑣，且與車身結(jié)構(gòu)更貼合，為兒童乘客提供專屬保護；盲點監(jiān)測功能在變道時提醒側(cè)后方來車，自動駐車則避免了紅綠燈或坡道起步時的溜車風(fēng)險；行車安全提示系統(tǒng)能結(jié)合駕駛習(xí)慣與路況，給出合理的駕駛建議，幫助用戶養(yǎng)成更安全的駕駛習(xí)慣。這些功能并非“噱頭式堆砌”，而是精準擊中了家庭用戶的日常用車痛點。

整體而言，榮威RX5 PLUS的安全性能并非依賴單一配置的“單點突破”，而是通過“結(jié)構(gòu)安全+主動防護+人性化細節(jié)”的三維體系，實現(xiàn)了從碰撞防護到日常駕駛的全場景覆蓋。它以實用為核心，將高頻剛需的安全配置做到全系標配，讓10萬級SUV用戶也能享受到不打折扣的安全體驗，這種“安全無差別”的設(shè)計理念，正是其在同級別市場中獲得認可的關(guān)鍵所在。