問界新M9在安全性能方面有哪些突出配置?

問界新M9在安全性能上以“智慧安全”體系為核心,從被動防護、主動預警到智駕感知實現全維度覆蓋,堪稱同級安全配置的標桿之作。

這款車型的被動安全構建起堅固防線:采用“超強玄武車身”,全車鋁合金體積占比約80%,搭配12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼與八橫五縱架構,經9800T超級智能壓鑄技術強化,車身剛度與連接強度顯著提升,在C-NCAP碰撞測試中斬獲“超五星”認證;同時標配9安全氣囊與16個安全點位,四門機械門把手、門檻梁11個防護腔體等細節設計,進一步保障極端場景下的乘員生存空間與逃生便利性。主動安全則依托華為技術賦能,全系搭載乾崑智駕ADS系統,配備1顆192線激光雷達+3顆固態激光雷達、5顆毫米波雷達等27個高精度傳感器,實現全方位環境感知;升級后的AEB系統支持前向靜止車120km/h剎停、側向40-120km/h主動避障,首發的ESA緊急轉向輔助系統更能在危機時刻輔助避險,覆蓋180多個安全場景的300多項功能,將主動防御的精準度與響應速度拉至新高度。此外,電池采用五層安全包裹與十層熱安全保護,電磁輻射通過全屏蔽設計嚴格管控,隱私數據實現“不出車”處理,從車身到電子系統構建起無死角的安全閉環。

這款車型的被動安全構建起堅固防線:采用“超強玄武車身”,全車鋁合金體積占比約80%,搭配12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼與八橫五縱架構,經9800T超級智能壓鑄技術強化,車身剛度與連接強度顯著提升,在C-NCAP碰撞測試中斬獲“超五星”認證;同時標配9安全氣囊與16個安全點位,四門機械門把手、門檻梁11個防護腔體等細節設計,進一步保障極端場景下的乘員生存空間與逃生便利性。主動安全則依托華為技術賦能,全系搭載乾崑智駕ADS系統,配備1顆192線激光雷達+3顆固態激光雷達、5顆毫米波雷達等27個高精度傳感器,實現全方位環境感知;升級后的AEB系統支持前向靜止車120km/h剎停、側向40-120km/h主動避障,首發的ESA緊急轉向輔助系統更能在危機時刻輔助避險,覆蓋180多個安全場景的300多項功能,將主動防御的精準度與響應速度拉至新高度。此外,電池采用五層安全包裹與十層熱安全保護,電磁輻射通過全屏蔽設計嚴格管控,隱私數據實現“不出車”處理,從車身到電子系統構建起無死角的安全閉環。

在用戶實際體驗層面,問界新M9的安全配置真正做到了“從場景出發”。9氣囊系統中,前排中央氣囊可有效減少碰撞時前排乘員間的二次傷害,16個安全點位配合預警式安全帶,能在事故發生前提前收緊約束乘員;主動剎車、開門預警等功能則精準覆蓋日常通勤中的追尾、開門碰車等高頻風險場景,大幅降低事故概率。智駕輔助方面,540度全景影像(含透明底盤)消除了底盤與側方盲區,自動泊車與循跡倒車功能可輕松應對極窄車位、異形車位及窄路倒車難題,即便是新手也能從容操作;空氣懸掛結合電動四驅系統,能根據濕滑、顛簸路況實時調節車身姿態,減少側滑、失控風險,讓操控穩定性與安全性同步提升。

品牌特色上,問界新M9將“華為技術”與“豪華安全”深度融合。乾崑智駕ADS系統依托華為激光雷達與GOD大網架構,實現了從車位到車位的全場景智駕體驗,自主過閘機、遙控泊車等功能既便捷又安全;鴻蒙生態的整合則讓安全預警與車機交互無縫銜接,AR-HUD可實時顯示導航與碰撞預警信息,避免駕駛員分心。值得一提的是,這款車型將9氣囊、激光雷達、空氣懸掛等高端安全配置下放到全系,打破了“豪華配置與安全配置分離”的傳統,真正踐行了“安全才是最大的豪華”理念。

整體來看,問界新M9的安全性能并非單一配置的堆砌,而是通過被動防護的“硬實力”、主動預警的“精準度”、智駕感知的“前瞻性”,構建起一套覆蓋全場景的智慧安全體系。從車身結構到電子系統,從日常通勤到極端場景,每一項配置都圍繞用戶實際需求設計,既體現了華為技術的賦能優勢,也樹立了同級車型中“豪華與安全并重”的新標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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