奇瑞汽車在新能源領域的最新布局圍繞技術突破、產品矩陣擴張與補能網絡完善三大核心展開，以全維度的體系化升級構建市場競爭力。

在技術層面，奇瑞持續深化智能駕駛與能源技術的研發：2024年全球創新大會上，大卓智駕將C-Pilot 4.0升級至C-Pilot 5.0，預計2025年十余款量產車搭載高階智駕功能，2027年還將落地VLA大模型；鯤鵬電池品牌涵蓋方形磷酸鐵鋰、三元及大圓柱三元系列，支持最大6C快充（充電5分鐘續航增400公里），壽命領先行業20%，2024廣州車展上更展示了第5.5代高效混動專用發動機、大圓柱電池系統等前沿成果。產品矩陣上，奇瑞以多品牌、多序列覆蓋細分市場：風云系列今年將推出A9、T6、T8等5款新車，其中A9主打高端配置，T11可實現NOP城市輔助駕駛；星途星紀元系列基于800V高壓平臺打造，ES獵裝版、ET等車型已逐步上市；捷途品牌開辟“縱橫”越野系列，山海L6、L7將豐富插混SUV選擇；iCAR品牌推出硬派方盒子車型V27，定位中大型SUV，提供增程式動力與靈活空間。補能網絡方面，與蔚來能源合作后，奇瑞綠能充電網絡已覆蓋高速、商圈、景區等場景，為用戶提供便捷補能體驗。此外，奇瑞在2024廣州車展帶來15款重磅車型及勁云、獵風兩款概念車，自“新能源不客氣”宣言發布后銷量持續增長，同時堅守燃油技術創新，實現油電并重的均衡發展。

在技術層面，奇瑞持續深化智能駕駛與能源技術的研發：2024年全球創新大會上，大卓智駕將C-Pilot 4.0升級至C-Pilot 5.0，預計2025年十余款量產車搭載高階智駕功能，2027年還將落地VLA大模型；鯤鵬電池品牌涵蓋方形磷酸鐵鋰、三元及大圓柱三元系列，支持最大6C快充（充電5分鐘續航增400公里），壽命領先行業20%，2024廣州車展上更展示了第5.5代高效混動專用發動機、大圓柱電池系統等前沿成果。

產品矩陣上，奇瑞以多品牌、多序列覆蓋細分市場：風云系列今年將推出A9、T6、T8等5款新車，其中A9主打高端配置，T11可實現NOP城市輔助駕駛；星途星紀元系列基于800V高壓平臺打造，ES獵裝版、ET等車型已逐步上市；捷途品牌開辟“縱橫”越野系列，山海L6、L7將豐富插混SUV選擇；iCAR品牌推出硬派方盒子車型V27，定位中大型SUV，提供增程式動力與靈活空間。

補能網絡方面，與蔚來能源合作后，奇瑞綠能充電網絡已覆蓋高速、商圈、景區等場景，為用戶提供便捷補能體驗。此外，奇瑞在2024廣州車展帶來15款重磅車型及勁云、獵風兩款概念車，自“新能源不客氣”宣言發布后銷量持續增長，同時堅守燃油技術創新，實現油電并重的均衡發展。

奇瑞的新能源布局并非單一維度的擴張，而是技術、產品、服務與生態的協同推進。從核心三電技術的自主研發，到覆蓋各級別市場的產品序列，再到補能網絡的全域覆蓋，奇瑞正以體系化能力構建新能源競爭壁壘，既滿足當下用戶對高效、智能、多元出行的需求，也為未來智能駕駛與能源生態的融合奠定基礎。