奇瑞汽車董事長尹同躍在技術創新方面的核心舉措，是構建“以自主研發為根基、全鏈條投入為支撐、全球化生態為紐帶”的創新體系，從技術底層到產業生態全面布局。他始終將技術創新置于企業發展首位，堅持自主研發并在發動機等關鍵核心技術領域取得突破，同時拓展軟件、芯片等前沿技術方向，推動“新四化”轉型與iCAR生態構建；以5年超1000億元的研發投入、300家實驗室的硬件布局夯實創新基礎，通過引進寶馬技術人才等國際高端力量強化人才梯隊；在電動化領域攜手寧德時代深化合作，智能化方向聯合地平線等伙伴推動“智駕平權”，還依托“1+7+N”研發布局整合全球資源，將人工智能作為關鍵動力并調整企業KPI考核體系，把技術創新成果列為核心評價標準，助力奇瑞從規模擴張轉向質量與品牌的高階競爭。

尹同躍深知技術創新的核心在于關鍵核心技術的自主掌控，因此在發動機領域持續深耕，推動奇瑞在傳統動力與新能源動力技術上實現雙重突破。同時，他敏銳捕捉產業變革趨勢，將軟件、芯片等前沿領域納入研發重點，通過加大資金與人才投入，為奇瑞的智能化轉型筑牢技術底座。在“新四化”戰略指引下，奇瑞既做高做尖電動化、智能化等新興技術，也做深做牢燃油車技術，形成多元動力技術協同發展的格局，確保企業在市場轉型期保持競爭力。

為加速創新成果落地，尹同躍推動構建iCAR生態，融合多家產業鏈合作伙伴的技術成果，打造覆蓋研發、生產、用戶服務的全鏈路生態體系。在研發資源布局上，奇瑞依托“1+7+N”的全球化研發布局，整合全球市場的技術信息與人才資源，通過瑤光實驗室、開陽實驗室等集群平臺，匯聚全球頂尖研發力量，催生出眾多精尖科技成果。此外，奇瑞還建立了安全數據庫和高標準技術驗證體系，確保每一項創新技術都經過嚴格測試，具備可靠的市場應用價值。

人才是技術創新的第一資源，尹同躍高度重視人才隊伍建設。他主導從寶馬等國際知名車企引進技術人才，同時廣泛聘用國際高端研發人才，為奇瑞注入全球視野的創新思維。針對人工智能等新興領域，奇瑞不僅加大資金投資，還開展全員技術培訓，提升團隊對新技術的理解與應用能力，讓人工智能真正成為驅動企業創新的關鍵動力。在品牌發展層面，尹同躍推動品牌向上與多元戰略結合，通過技術創新支撐品牌價值提升，同時在全球化進程中深度融入全球汽車產業鏈，針對海外市場需求優化技術布局，加快商用車電動化等領域的國際合作。

奇瑞在尹同躍的帶領下，以技術創新為核心引擎，通過自主研發突破、全鏈條資源整合、全球化生態構建與人才梯隊建設，逐步實現從技術跟隨到技術引領的轉變。其創新舉措既立足當下市場需求，又著眼未來產業變革，為奇瑞在汽車產業轉型期的高質量發展奠定了堅實基礎，也為中國汽車品牌的技術創新提供了可借鑒的實踐路徑。