2026款極氪7x在續航里程方面有什么突破?

2026款極氪7X在續航里程上的核心突破是103kWh后驅Max版實現802km的CLTC超長續航,同時103kWh四驅Ultra版以715km續航兼顧性能與續航表現。作為中型純電SUV,新車通過電池技術升級與能耗優化,將長續航版本的續航能力推至新高度:首次搭載的103kWh三元鋰電池,讓后驅Max版比2025款同定位車型提升22km,成為車系續航標桿;即便四驅Ultra版采用雙電機布局,憑借0.247超低風阻系數與熱泵空調的能耗控制,續航仍保持在715km的實用水平。配合全系超快充技術,103kWh車型10分鐘即可補充超500km續航,真正實現“長續航+快補能”的雙重體驗升級,為用戶跨城出行或日常通勤都提供了更從容的選擇。

從具體車型參數來看,2026款極氪7X提供75kWh與103kWh兩種電池容量選擇,覆蓋不同用戶需求。其中75度后驅Max版售價22.98萬元,CLTC續航達620km,快充(10-80%)僅需0.18小時,適合以城市通勤為主的用戶;103度后驅Max版售價24.98萬元,憑借103kWh三元鋰電池實現802km的超長續航,百公里電耗低至13.9kWh,續航達成率更穩定;103度四驅Ultra版雖為雙電機布局,總功率達585kW,但續航仍保持715km,兼顧性能與續航的平衡,滿足對動力有需求的用戶。

技術層面,新車升級為全棧900V高壓系統,這一升級是續航與快充提升的核心支撐。103kWh車型依托900V高壓平臺,快充效率進一步優化,10-80%充電僅需0.17小時(約10分鐘),充電10分鐘可增加超500km續航,接近傳統燃油車的加油效率,有效緩解用戶的補能焦慮。此外,0.247的超低風阻系數與熱泵空調的應用,進一步降低了能耗,讓長續航不僅停留在參數層面,更能在實際使用中得到體現。

用戶體驗上,新車的續航表現覆蓋多元出行場景。802km的長續航版本足以支撐跨城長途出行,比如北京到濟南的單程距離約430km,往返無需中途補能;620km版本則適配日常通勤與周末短途游,一周一充成為可能。同時,新車在配置上并未因續航升級而妥協,Max版標配AR-HUD、杜比全景聲、前排座椅通風/按摩等舒適性配置,讓用戶在享受長續航的同時,也能擁有高品質的駕乘體驗。

綜合來看,2026款極氪7X在續航里程上的突破,不僅體現在參數的提升,更通過技術升級與配置優化,實現了續航、補能效率與用戶體驗的全面平衡。無論是追求長續航的家庭用戶,還是兼顧性能與續航的年輕群體,都能在新車中找到適合自己的選擇,進一步強化了極氪“無焦慮電動出行”的品牌標簽。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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