深藍05純電版的實際續航里程需結合具體版本與使用場景來看，在售2024款CLTC工況續航510公里，新增的超長續航版CLTC工況續航達620公里，實際使用中續航達成率表現穩定。

其中，2026款620Ultra純電版作為超長續航代表，搭載寧德時代68.8千瓦時電池組與200千瓦后置電機，CLTC工況續航620公里，常溫下綜合續航達成率高達95%，即便開啟音樂、空調等用電設備，實際續航仍能穩定在500公里以上；北方低溫環境中，依托熱泵空調系統，電池能量保持率可達80%以上，續航衰減可控。日常通勤場景下，多數用戶可實現一周一充；中短途長途出行時，如濟南用戶駕駛該車往返青島480公里，出發時電量充至95%，抵達后仍剩余10%電量，無需中途補能，續航表現優于同級別600公里左右續航的車型，兼顧了日常實用性與長途出行的便利性。

其中，2026款620Ultra純電版作為超長續航代表，搭載寧德時代68.8千瓦時電池組與200千瓦后置電機，CLTC工況續航620公里，常溫下綜合續航達成率高達95%，即便開啟音樂、空調等用電設備，實際續航仍能穩定在500公里以上；北方低溫環境中，依托熱泵空調系統，電池能量保持率可達80%以上，續航衰減可控。日常通勤場景下，多數用戶可實現一周一充；中短途長途出行時，如濟南用戶駕駛該車往返青島480公里，出發時電量充至95%，抵達后仍剩余10%電量，無需中途補能，續航表現優于同級別600公里左右續航的車型，兼顧了日常實用性與長途出行的便利性。

從技術配置來看，620Ultra純電版的續航提升并非單一優化，而是電池、電機與充電技術的協同升級。寧德時代的68.8千瓦時電池組為續航提供了基礎能量儲備，200千瓦后置電機在保證動力輸出的同時，也通過高效能調校減少了電量損耗；3C快充技術的加入，則進一步緩解了續航焦慮，電量從30%充至80%僅需15分鐘，即便是長途出行，短暫停留即可補充足夠電量。這些配置讓車輛在續航與補能效率上形成雙重優勢，滿足不同場景下的使用需求。

對于用戶而言，實際續航的穩定性比單純的數字更重要。深藍S05純電版在日常使用中的續航掉電比例較為平穩，表顯續航與實際行駛里程的偏差較小，不會出現大幅虛標的情況。無論是城市通勤還是城際出行，用戶都能根據表顯續航合理規劃行程，無需頻繁擔憂電量不足。這種可靠性不僅提升了用車體驗，也讓純電車型的實用性得到進一步體現。

總的來說，深藍S05純電版的實際續航表現與其官方數據較為接近，尤其是超長續航版在不同場景下都能保持穩定的續航能力。結合高效的快充技術與可靠的電池管理系統，車輛在續航與補能方面都能滿足用戶的日常需求，為純電出行提供了切實的便利。