2024款蔚來ES8的落地價相比老款（全新一代ES8上市前的2024款）呈現顯著下降趨勢，尤其是清庫階段的租電模式價格優勢突出。

結合官方信息與促銷政策來看，2024款ES8最初整車購買價區間為49.8萬-57.8萬元，而在全新一代ES8推出后，其通過租電模式疊加補貼，裸車價低至26.6萬元，較上市時的整車價降幅明顯；即便對比全新一代ES8的預售價（41.68萬-45.68萬元），清庫階段的2024款租電價格也更具吸引力。需要注意的是，這種價格變化與產品迭代節奏相關，2024款的清庫促銷為消費者提供了高性價比的購車時機，而全新一代ES8則在空間、智能科技等方面實現升級，形成了價格與產品力的差異化布局。

結合官方信息與促銷政策來看，2024款ES8最初整車購買價區間為49.8萬-57.8萬元，而在全新一代ES8推出后，其通過租電模式疊加補貼，裸車價低至26.6萬元，較上市時的整車價降幅明顯；即便對比全新一代ES8的預售價（41.68萬-45.68萬元），清庫階段的2024款租電價格也更具吸引力。需要注意的是，這種價格變化與產品迭代節奏相關，2024款的清庫促銷為消費者提供了高性價比的購車時機，而全新一代ES8則在空間、智能科技等方面實現升級，形成了價格與產品力的差異化布局。

從配置層面來看，全新一代ES8的產品力提升進一步凸顯了2024款清庫價的優勢。全新一代ES8全系搭載102kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC續航達635km，同時支持600kW超快充與換電服務，三電系統的電機總功率達520kW，3.97秒即可破百，性能表現強勁。智能駕駛方面，其配備3顆激光雷達與神璣NX9031芯片，標配L2級輔助駕駛；底盤采用雙腔空氣懸掛與五連桿獨立懸掛，支持5種地形模式切換，無論是城市通勤還是戶外出行都能提供穩定的駕乘體驗。空間上，全新一代ES8車身加長至5280mm，軸距達3130mm，六座版后備廂容積最大可拓展至1561L，七座版放倒后更是高達3230L，二、三排座椅均支持電動調節，靈活度與舒適性大幅提升。

值得關注的是，2024款ES8的價格下調并未影響其核心功能體驗。作為蔚來旗下的中大型SUV，2024款同樣支持換電服務，依托蔚來成熟的補能網絡，用戶仍可享受便捷的能源補充。而全新一代ES8在保持換電優勢的基礎上，通過升級三電、智能駕駛與底盤配置，進一步強化了產品競爭力，其預售價較2024款上市時的整車價下降約12萬，上市后可能還有進一步優惠，性價比更為突出。這種新舊款的價格與配置差異，既讓預算有限的消費者能以更低成本入手蔚來車型，也為追求更高產品力的用戶提供了升級選擇。

整體而言，2024款蔚來ES8的落地價變化是品牌產品迭代過程中的正常市場調整，清庫階段的租電模式價格優勢顯著，為消費者帶來了實惠；而全新一代ES8則通過技術升級與合理定價，在中大型豪華SUV市場中鞏固了競爭力。無論是選擇清庫的2024款還是全新一代車型，用戶都能根據自身需求獲得適配的產品體驗，這也體現了蔚來在產品布局上的靈活性與對用戶需求的精準把握。