榮威D5X混動版（DMH）的電機最大扭矩參數為350N·m，且全系車型的前電動機最大扭矩與電動機總扭矩均保持這一數值。作為該車型動力系統的核心亮點之一，350N·m的強勁扭矩與1.5T發動機（150馬力）、單電機（197馬力）及DHT變速箱形成高效配合，不僅助力車輛實現官方0-100km/h加速6.9s的出色性能，更讓日常超車、爬坡時的動力響應更為直接，兼顧了駕駛樂趣與實用需求。結合其12.98萬-14.68萬的官方指導價來看，這一扭矩參數在同價位插混車型中頗具競爭力，也體現了榮威“科技普惠”的品牌理念——以越級動力配置降低用戶享受高品質混動出行的門檻。

榮威D5X DMH的動力總成并非單一電機的輸出，而是依托上汽集團的技術儲備，采用P1+P3雙電機與2擋混動結構的協同設計。其中負責主要驅動的P3電機搭載Hair-pin 8層扁線繞組技術，這項技術通過優化繞組布局提升了電機的槽滿率，不僅讓峰值扭矩穩定在350N·m，還實現了更高的能量轉化效率，配合2擋混動結構的換擋邏輯，車輛在低速起步時能快速釋放大扭矩，高速巡航時又能保持電機的高效運轉區間，兼顧了動力輸出的平順性與能耗控制。

除了扭矩帶來的動力優勢，榮威D5X DMH在續航與補能方面也形成了完整的使用場景覆蓋。其CLTC純電續航達135km，足以滿足大多數用戶日常通勤的零油耗需求；綜合續航1300km則徹底解決了長途出行的續航焦慮，配合WLTC綜合油耗1.27L/100km的低能耗表現，進一步降低了用車成本。補能效率上，車輛支持快充0.5小時的應急補能，即使在長途途中電量告急，也能快速恢復部分續航，適配多樣化的出行場景。

在用戶體驗層面，榮威D5X DMH將動力性能與實用配置深度結合。車身尺寸4700×1890×1664mm，軸距2765mm的空間設計，保障了后排乘客的腿部舒展性；507L的后備廂容積在放倒后排座椅后可擴展至1484L，輕松容納大件行李或露營裝備，滿足家庭出行與載物需求。安全與智能配置上，全系標配540度全景影像、車身穩定控制等基礎安全配置，科技版更升級L2級駕駛輔助系統，包含車道保持、主動剎車等功能，進一步提升了行車安全性。

從品牌層面來看，榮威D5X DMH延續了“科技普惠”的理念，以12.98萬起的價格提供350N·m扭矩、1300km續航等越級配置，讓更多用戶能以親民價格享受到高品質混動技術。同時，車輛搭載上海捷新電芯與液冷電池系統，配合六年或15萬公里的整車質保，既保障了三電系統的可靠性，也為用戶提供了長期使用的信心。

總體而言，榮威D5X DMH的350N·m電機扭矩并非孤立的參數亮點，而是與動力結構、續航補能、空間配置等形成了協同優勢。它既通過強勁扭矩滿足了用戶對駕駛動力的需求，又以全面的場景覆蓋解決了混動車型的使用痛點，更依托品牌的技術儲備與價格策略，成為同價位插混市場中兼顧性能與實用性的優質選擇。