比亞迪漢混動版的電機最大扭矩為 330 牛米。這一扭矩數據在汽車動力性能方面有著重要意義，它能為車輛帶來強勁的動力輸出。330 牛米的最大扭矩可使比亞迪漢混動版在加速、超車等駕駛場景中，展現出較為出色的動態表現。在混動系統的協同工作下，結合發動機的動力，共同為駕駛者帶來更流暢、高效的駕乘體驗 。

當車輛需要急加速時，這330牛米的最大扭矩能夠迅速響應，讓比亞迪漢混動版在短時間內實現車速的快速提升。無論是在城市道路上匯入主路，還是在高速公路上超越慢車，都能憑借這一扭矩優勢輕松完成動作，為駕駛者帶來自信從容的駕駛感受。

在爬坡路段，電機的最大扭矩也發揮著關鍵作用。330牛米的扭矩可以為車輛提供足夠的力量，確保車輛能夠平穩地爬上陡坡，不會出現動力不足的情況。而且在中低速行駛區間，電機能夠及時輸出最大扭矩，使得車輛的動力響應靈敏，駕駛起來更加得心應手。

在混動模式下，發動機與電機的配合相得益彰。電機在起步、低速行駛以及急加速等工況下，憑借330牛米的最大扭矩迅速發力，提供即時的動力輸出；而發動機則在高速行駛等場景中，為車輛持續提供穩定的動力支持。兩者協同工作，既保證了車輛的動力性能，又兼顧了燃油經濟性。

比亞迪漢混動版電機330牛米的最大扭矩，在不同駕駛場景中都展現出了獨特優勢。它不僅賦予車輛強勁的動力，讓駕駛充滿樂趣，還與發動機完美協作，為用戶打造出高效、舒適的出行體驗，是這款車綜合性能優秀的重要保障。