東風奕派eπ007入門款車型為2025款純電550 Air巡航版，官方指導價11.59萬元。作為車系的基礎配置版本，該車型以極具競爭力的價格，為消費者帶來了中大型轎車的越級體驗：不僅擁有2915mm的長軸距與掀背式車身結構，還搭載了CLTC純電550km續航、218馬力后驅電機與五連桿獨立后懸，兼顧了空間實用性與駕駛質感。同時，入門款即標配L2級輔助駕駛、高通驍龍芯片車機與6氣囊等核心配置，在智能安全與基礎舒適層面并未因價格下探而減配，配合190kW快充（30-80%充電僅需0.27小時）的補能效率，進一步強化了其在同價位區間的性價比優勢。

從車系整體布局來看，東風奕派eπ007通過不同動力版本覆蓋了多元用車場景。純電車型中，除入門款外，2025款純電650 Pro領航至尊版以26.59萬元的價格提供650km CLTC純電續航與272馬力后驅動力，滿足對續航和性能有更高要求的用戶；而2026款007+純電565 Ultra+四驅激光雷達版則搭載544馬力四驅系統，0-100km/h加速僅3.7秒，兼顧極致性能與智能駕駛體驗。增程版本的2026款007+增程308 Ultra+激光雷達版，14.49萬元即可實現308km純電續航與1308km綜合續航的組合，既適合日常城市通勤用電，也能應對長途出行無需頻繁補能的需求，為用戶提供了“一車兩用”的靈活選擇。

在技術層面，東風奕派eπ007的核心優勢體現在充電效率與底盤調校的平衡上。全系純電車型支持190-251kW快充，30%至80%充電時間最短僅需0.2小時，即便是入門款也能在短時間內完成補能，有效緩解用戶的續航焦慮；增程版同樣配備高效快充，0.2小時即可補充主要電量，進一步提升了補能便利性。底盤方面，入門款采用五連桿獨立后懸架，配合后驅布局，在保證乘坐舒適性的同時，也為用戶帶來了更靈活的操控感受，0-100km/h加速6.8秒的成績，在同價位純電車型中表現突出，滿足了日常駕駛對動力響應的需求。

用戶體驗層面，東風奕派eπ007從空間、舒適到安全均做到了“入門即高配”的誠意。入門款的掀背式車身設計，讓后備廂容積達到452L，后排座椅放倒后可擴展至1026L，足以容納家庭出行的行李或大件物品；仿皮座椅、電動調節與熱泵空調的標配，確保了基礎駕乘舒適性。安全配置上，全系6氣囊（含前排側氣囊與前后頭部氣簾）、車身穩定控制及540度全景影像的配備，讓入門款用戶也能享受到全面的安全保障。而智能配置方面，L2級eπ PILOT輔助駕駛系統（包含車道居中、主動剎車等功能）、高通驍龍芯片車機與2.5K中控屏的組合，使入門款車型在智能交互與駕駛輔助上并未落后于中高配版本，為用戶提供了便捷的科技體驗。

綜合來看，東風奕派eπ007入門款11.59萬元的價格，不僅打破了中大型純電轎車的價格壁壘，更通過均衡的續航、高效的補能、可靠的安全配置與基礎智能體驗，為消費者提供了高性價比的選擇。車系通過純電、增程、四驅性能版的細分布局，覆蓋了從日常通勤到長途出行、從家用需求到性能追求的全場景用車需求，依托東風的技術背書與場景化設計，展現出對不同用戶群體的精準洞察。