問界M5內(nèi)飾的座椅舒適度如何?

問界M5的座椅舒適度表現(xiàn)十分出色,無論是短途通勤還是長(zhǎng)途駕駛都能為駕乘者帶來愜意的乘坐體驗(yàn)。這款車的座椅采用仿皮材質(zhì),填充物柔軟且貼合人體曲線,能給予身體恰到好處的支撐,有效減輕駕駛疲勞感。新M5全系升級(jí)為舒云座椅,進(jìn)一步提升了乘坐舒適度,在城市道路行駛時(shí),座椅能穩(wěn)穩(wěn)托住身體,減少顛簸沖擊;在高速公路長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí),也能讓腰部、背部和臀部均勻受力,避免酸痛感。座椅調(diào)節(jié)功能豐富且人性化,前排支持加熱、通風(fēng)、按摩等功能,駕駛席還有電動(dòng)記憶,副駕駛配備腿托調(diào)節(jié),后排也有加熱功能,能滿足不同身材駕乘者的需求,整體座椅表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

問界M5內(nèi)飾的座椅舒適度如何?

從技術(shù)層面看,問界M5的座椅舒適度依托多維度調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)適配。前排座椅支持高低、腰部支撐、座墊傾角的精細(xì)化調(diào)節(jié),副駕駛的腿托調(diào)節(jié)能讓不同身高的乘客找到最放松的坐姿;駕駛席電動(dòng)記憶功能可一鍵恢復(fù)常用位置,避免反復(fù)調(diào)整的繁瑣。配合方向盤與座椅的舒適進(jìn)出功能,上下車時(shí)座椅會(huì)自動(dòng)后移、方向盤上抬,為老人或大身材用戶留出充足空間,細(xì)節(jié)處盡顯人性化考量。

全場(chǎng)景舒適配置是其核心亮點(diǎn)之一。前排加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標(biāo)配,冬季啟動(dòng)車輛后座椅能快速升溫,夏季開啟通風(fēng)可避免悶熱;按摩功能提供多種模式,長(zhǎng)途駕駛時(shí)開啟,能有效緩解腰背肌肉緊張。后排座椅加熱功能進(jìn)一步照顧到乘客需求,即使在寒冷天氣,后排乘客也能保持溫暖舒適。2880mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間,配合座椅的柔軟填充,久坐也不會(huì)感到壓抑。

底盤與座椅的協(xié)同設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了乘坐體驗(yàn)。問界M5采用雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合,能有效過濾路面顛簸,而座椅的包裹性與支撐性則在此基礎(chǔ)上,減少了車身晃動(dòng)對(duì)身體的影響。無論是城市道路的減速帶還是高速路段的細(xì)微震動(dòng),座椅都能穩(wěn)穩(wěn)托住身體,讓駕乘者始終保持舒適姿態(tài)。此外,全車多層隔音玻璃與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)帶來的靜謐性,也讓座椅乘坐的沉浸式體驗(yàn)更加突出。

作為鴻蒙智行旗下的車型,問界M5將座椅功能與智能座艙深度融合。通過Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),用戶可語(yǔ)音控制座椅按摩模式、調(diào)節(jié)加熱/通風(fēng)檔位,配合HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng),智能與舒適形成協(xié)同,打造出全場(chǎng)景的駕乘舒適體驗(yàn)。值得一提的是,2025款問界M5的座椅舒適配置全系無差異,從22.98萬的增程Ultra后驅(qū)版到24.98萬的增程Ultra四驅(qū)版,所有用戶都能享受到同等的舒適體驗(yàn),真正做到了配置普惠。

綜合來看,問界M5的座椅舒適度不僅體現(xiàn)在材質(zhì)與填充的直觀感受上,更通過多維度調(diào)節(jié)、全場(chǎng)景功能、底盤協(xié)同與智能聯(lián)動(dòng),構(gòu)建起一套完整的舒適體系。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕,它都能為駕乘者提供從身體到感官的全面舒適體驗(yàn),將“以用戶體驗(yàn)為中心”的設(shè)計(jì)理念落到實(shí)處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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