鄭州日產NV200的油耗在同級別車型中處于合理區間，整體表現并不偏高。從官方數據來看，其工信部綜合油耗為6.9到7.5L/100km，而車主實測的平均油耗則在7.0到10.4L/100km之間，具體數值會因行駛條件、車型配置和駕駛習慣有所差異。比如2018款CVT尊享型的車主平均油耗為8.6L/100km，2016款1.6L手動尊雅型則為8.0L/100km，手動擋車型的油耗表現相對更優。在實際使用中，若以高速或路況較好的道路行駛為主，油耗可降至7到8L/100km，高速狀態下甚至能低至6L左右；而在市區擁堵路況下，油耗可能會上升到9到10L/100km。綜合來看，NV200搭載的1.6升自然吸氣發動機在油耗控制上表現合理，通過保持良好的駕駛習慣和車輛狀況，能進一步優化油耗表現，在同級別車型中處于較為經濟的水平。

從車輛核心配置來看，NV200搭載的1.6升自然吸氣發動機是油耗表現穩定的關鍵基礎。這款發動機在動力輸出與燃油經濟性之間實現了較好的平衡，配合不同的變速箱類型，進一步細化了油耗表現——手動擋車型依靠機械傳動的直接性，車主實測平均油耗約7.1L/100km；CVT變速箱車型則憑借無級變速的平順性，平均油耗約8.3L/100km，兩種動力組合均能滿足不同用戶的使用需求。此外，車輛的整體設計也間接助力油耗控制，比如輕量化的車身結構與優化的空氣動力學設計，在高速行駛時能有效降低風阻，這也是其高速油耗可低至6L左右的原因之一。

實際油耗的波動往往與使用場景緊密相關。若日常通勤以市區擁堵路段為主，頻繁的啟停會增加發動機負荷，油耗可能達到9 - 10L/100km；而在郊區或高速路段行駛時，勻速巡航狀態下發動機工況更優，油耗可穩定在7 - 8L/100km，部分車主甚至能開出更低的數值。值得注意的是，駕駛習慣對油耗的影響同樣顯著，急加速、急剎車或長時間怠速會導致燃油消耗增加，而保持平穩駕駛、定期清理發動機積碳、檢查輪胎氣壓等良好習慣，則能讓油耗維持在更經濟的區間。從用戶反饋來看，不少車主通過優化駕駛方式和定期保養，將綜合油耗控制在7 - 9L/100km，換算成每公里成本約六角錢，在同級別車型中屬于較為經濟的水平。

橫向對比同級別車型，NV200的油耗表現處于優秀行列。無論是官方數據還是車主實測，其油耗區間都與同級競品的主流水平相當，甚至在高速工況下更具優勢。同時，NV200的油耗優勢還體現在穩定性上，即使長期使用，只要保持正常保養，油耗不會出現明顯的異常升高。綜合來看，NV200的油耗表現不僅合理，更具備較強的場景適應性，能根據用戶的使用習慣和路況調整，為用戶提供經濟且穩定的燃油消耗體驗。