捷途X90Pro在安全配置上實(shí)現(xiàn)了“基礎(chǔ)全覆蓋、高階有升級”的階梯式布局，整體達(dá)到10萬-17萬級中型SUV的主流至中高端安全水平。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型，它以家庭出行場景為核心錨點(diǎn)，入門的1.6T精英版便標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定、540度全景影像、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等核心配置，滿足日常通勤與輕度越野的基礎(chǔ)安全需求；頂配2.0T旗艦版更升級至L2級駕駛輔助，疊加前后排頭部氣簾、12個(gè)超聲波雷達(dá)等硬件，能通過車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能降低長途駕駛風(fēng)險(xiǎn)，適配多人出行的復(fù)雜場景。全系ISO FIX兒童座椅接口的標(biāo)配，進(jìn)一步貼合家庭用戶對兒童乘車安全的關(guān)注，而四年或10萬公里的整車質(zhì)保，也為安全系統(tǒng)的可靠性提供了品牌背書。

從具體配置來看，捷途X90 PRO的安全防護(hù)體系覆蓋了主動(dòng)與被動(dòng)兩大維度。以1.6T精英版為例，其被動(dòng)安全層面標(biāo)配主副駕安全氣囊、制動(dòng)力分配、剎車輔助等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，主動(dòng)安全則配備540度全景影像（含透明底盤）、后倒車?yán)走_(dá)等，能有效消除倒車盲區(qū)，應(yīng)對城市擁堵與鄉(xiāng)村道路的復(fù)雜路況；2.0T旗艦版在此基礎(chǔ)上新增前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，氣囊數(shù)量從2個(gè)提升至6個(gè)，碰撞時(shí)可進(jìn)一步緩沖乘員頭部與軀干的沖擊，同時(shí)L2級駕駛輔助系統(tǒng)中的車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，在高速巡航時(shí)自動(dòng)修正方向，降低疲勞駕駛引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，捷途X90 Pro的安全配置展現(xiàn)出較強(qiáng)的場景適配性。入門版的自動(dòng)駐車、陡坡緩降功能，讓新手在坡道起步或下坡時(shí)無需頻繁操作剎車，提升駕駛便利性；旗艦版的自動(dòng)泊車入位與倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，通過12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的協(xié)同，能精準(zhǔn)識別車位標(biāo)線與后方移動(dòng)物體，即使在狹窄的小區(qū)車位也能輕松泊入。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，采用剛性連接設(shè)計(jì)，安裝兒童座椅時(shí)更穩(wěn)固，解決了家庭用戶帶娃出行的安全顧慮，而540度全景影像的透明底盤功能，在通過坑洼路段時(shí)可清晰看到底盤下方的障礙物，避免剮蹭。

從品牌理念角度，捷途X90 Pro的安全配置緊扣“旅行+”定位。針對長途旅行場景，旗艦版的自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，減少駕駛員的操作強(qiáng)度；防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)則針對SUV車型重心較高的特點(diǎn)，通過傳感器監(jiān)測車輛側(cè)傾角度，及時(shí)干預(yù)制動(dòng)與動(dòng)力輸出，降低彎道側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。入門版以12.79萬的價(jià)格實(shí)現(xiàn)核心安全配置全覆蓋，降低了家庭用戶的購車門檻，而頂配車型的L2級輔助與多氣囊布局，則滿足了追求更高安全標(biāo)準(zhǔn)用戶的需求，體現(xiàn)出品牌對不同預(yù)算家庭的精準(zhǔn)適配。

整體而言，捷途X90 Pro通過階梯式的安全配置布局，既保障了入門用戶的基礎(chǔ)安全需求，又為高端用戶提供了越級的安全體驗(yàn)。其安全設(shè)計(jì)從家庭出行的實(shí)際場景出發(fā)，兼顧實(shí)用性與前瞻性，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕乘者提供全面的安全守護(hù)，在10萬-17萬級中型SUV市場中，展現(xiàn)出較強(qiáng)的安全競爭力。