新款極氪001的續航里程相比老款有顯著提升，全系車型續航提升幅度在25-60km之間。這一進步源于2026款對電池、電氣架構與動力系統的全面優化：全系換裝103kWh三元鋰電池，容量較老款的95kWh/100kWh提升3%-8%；900V高壓平臺的應用進一步降低能耗損耗，配合永磁同步電機與感應異步電機的組合優化，實現了動力增強與續航提升的雙重突破。具體來看，后驅Max版續航從750km升至810km，提升60km；四驅長續航版從675km增至710km，提升35km；四驅高性能版與頂配版也分別有57km和25km的增長，既緩解了用戶的續航焦慮，也延續了極氪“性能與實用兼顧”的產品理念。

從用戶實際使用場景來看，續航提升帶來的體驗優化十分直觀。以日常通勤為例，若用戶每日通勤往返50公里，后驅Max版810km的續航可覆蓋近兩周的通勤需求，無需頻繁充電；跨城出行時，北京至濟南單程約430公里，滿電狀態下往返無需補能，徹底解決長途駕駛的續航顧慮。對于家庭用戶而言，四驅版710-762km的續航足以支撐周末短途自駕游，即便攜帶露營裝備、開啟空調等大功率設備，剩余電量仍能滿足返程需求，實用性大幅提升。

在性能與續航的平衡上，2026款極氪001展現出了技術優勢。四驅車型電機總功率提升至680kW，0-100km/h加速最快僅需2.83秒，性能媲美超跑，但能耗控制并未因此妥協。通過永磁同步電機與感應異步電機的組合優化，車輛在高速巡航時可智能切換電機工作模式，減少不必要的能量損耗；后驅車型單電機功率達503馬力，動力增強的同時續航反超老款，真正實現了“魚與熊掌兼得”。此外，快充性能的升級也為用戶帶來便利，10%-80%快充時間縮短至0.12-0.17小時，配合電池預加熱功能，低溫環境下續航衰減明顯減少，冬季出行更有保障。

值得注意的是，續航提升并非孤立的技術升級，而是與用戶體驗的全面優化相結合。2026款在價格僅小幅上調800-1.08萬的基礎上，新增了MINI LED中控屏、29揚聲器4680W音響、后排座椅通風/按摩等配置，進一步提升了產品性價比。同時，極氪延續“獵裝轎跑”的設計理念，通過700TOPS芯片算力的智能駕駛優化、時代吉利三元鋰電池的技術迭代，強化了產品的科技屬性與市場競爭力。這種“續航+配置+性能”的多維升級，既解決了純電用戶的核心痛點，也鞏固了極氪001在中大型電動掀背車市場的優勢地位。

總體而言，2026款極氪001的續航提升是技術迭代與用戶需求深度結合的成果。從電池容量的擴容到高壓平臺的升級，從電機效率的優化到快充性能的增強，每一項技術改進都圍繞用戶實際使用場景展開，最終實現了續航、性能與體驗的全面平衡。對于追求長途實用性與駕駛樂趣的用戶來說，新款車型無疑提供了更具吸引力的選擇，也為純電汽車的續航升級樹立了新的標桿。