東風(fēng)日產(chǎn)Murano（樓蘭）的保養(yǎng)周期以5000公里或3個(gè)月為常規(guī)間隔，保養(yǎng)費(fèi)用處于市場(chǎng)中等偏實(shí)惠水平。作為一款定位中型SUV的車(chē)型，樓蘭的保養(yǎng)策略兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性：首保在5000公里時(shí)免費(fèi)進(jìn)行，后續(xù)每5000公里開(kāi)展一次常規(guī)保養(yǎng)，4年10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保政策也為車(chē)主提供了可靠保障。機(jī)油選擇上，5W-30標(biāo)號(hào)的半合成或全合成機(jī)油適配性良好，半合成機(jī)油保養(yǎng)（含工時(shí)）約474元，全合成則根據(jù)用量調(diào)整至600-700元區(qū)間；空氣濾芯、空調(diào)濾芯等易損件每2萬(wàn)公里更換一次，費(fèi)用均含工時(shí)；CVT變速箱油每4萬(wàn)公里更換，成本約620元。以2021款2.5L XE兩驅(qū)精英版為例，6萬(wàn)公里總常規(guī)保養(yǎng)成本約6740元，年均保養(yǎng)費(fèi)用約2247元，與同級(jí)別德系車(chē)型相當(dāng)，配件價(jià)格親民且保養(yǎng)周期設(shè)置合理，整體養(yǎng)護(hù)壓力較小。

樓蘭的保養(yǎng)項(xiàng)目按周期分層清晰，除常規(guī)機(jī)油機(jī)濾外，不同部件的更換節(jié)點(diǎn)均有明確標(biāo)準(zhǔn)。空氣濾芯與空調(diào)濾芯在每2萬(wàn)公里時(shí)同步更換，前者費(fèi)用118元、后者185元，均已包含工時(shí)成本；火花塞的更換周期為2萬(wàn)公里，單次費(fèi)用860元；汽油濾芯則在5萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換，價(jià)格約600元；制動(dòng)液每2年或4萬(wàn)公里更換一次，費(fèi)用206元，剎車(chē)片需每4萬(wàn)公里檢查磨損情況后決定是否更換。變速箱油的更換周期雖有不同說(shuō)法，但官方建議以4萬(wàn)公里或車(chē)輛出現(xiàn)打滑、頓挫等異常時(shí)為準(zhǔn)，單次更換兩桶油加工時(shí)費(fèi)共620元，若按10萬(wàn)公里周期執(zhí)行，長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)成本可進(jìn)一步降低。

作為中型SUV，樓蘭的保養(yǎng)成本在同級(jí)別中具備一定優(yōu)勢(shì)。對(duì)比美系對(duì)手，其配件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)更具競(jìng)爭(zhēng)力；雖比全新漢蘭達(dá)略高，但綜合4年10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，整體養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)仍較為經(jīng)濟(jì)。值得注意的是，若車(chē)輛經(jīng)常行駛在沙塵、擁堵等惡劣環(huán)境中，建議適當(dāng)縮短空氣濾芯、機(jī)油等易損件的更換周期，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，除保養(yǎng)費(fèi)用外，樓蘭的日常用車(chē)成本也相對(duì)可控，如年均停車(chē)費(fèi)約1800元、美容費(fèi)用約440元，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期持有成本。

樓蘭的保養(yǎng)策略充分考慮了用戶(hù)的實(shí)際使用場(chǎng)景，既遵循了日系車(chē)一貫的經(jīng)濟(jì)性原則，又通過(guò)明確的周期與透明的定價(jià)減少了車(chē)主的決策成本。從首保免費(fèi)到后續(xù)分層養(yǎng)護(hù)，從常規(guī)小保養(yǎng)到6萬(wàn)公里大保養(yǎng)（費(fèi)用約3000-5000元），每一步都圍繞“實(shí)用”與“省心”展開(kāi)。無(wú)論是注重性?xún)r(jià)比的家庭用戶(hù)，還是追求穩(wěn)定養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)期車(chē)主，樓蘭的保養(yǎng)方案都能提供適配的選擇，讓車(chē)主在享受中型SUV空間與舒適的同時(shí)，無(wú)需為養(yǎng)護(hù)壓力過(guò)多擔(dān)憂(yōu)。