東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的操控性不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。它的方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，轉(zhuǎn)向感調(diào)校出色，阻尼恰到好處，無論是市區(qū)駕駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況都不會(huì)讓駕駛者感到疲憊。同時(shí)，其避震效果佳，過彎穩(wěn)定，懸掛調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。此外，電子檔把操控方便，變速箱換擋平順，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，這些都為樓蘭出色的操控性奠定了基礎(chǔ) 。

樓蘭的操控便利性體現(xiàn)在諸多細(xì)節(jié)之處。定速巡航功能相當(dāng)實(shí)用，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，能讓駕駛者解放雙腳，減輕疲勞，更輕松地享受旅程。而且它的轉(zhuǎn)向視野良好，幾乎不存在盲區(qū)，操控又十分輕盈，這對(duì)于新手司機(jī)而言，無疑是極大的福音，能迅速上手駕駛；對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來說，也是錦上添花，進(jìn)一步提升駕駛的輕松感。

電子檔把簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅提升了車內(nèi)的科技感與檔次感，更重要的是在實(shí)際操作中，讓換擋變得簡(jiǎn)單便捷，為駕駛者帶來更流暢的操控體驗(yàn)。

在動(dòng)力傳輸方面，變速箱的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。換擋過程極為平順，幾乎讓人感受不到頓挫感，不僅提升了駕駛的舒適性，而且在一定程度上還能節(jié)省燃油，做到了經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)的平衡。

底盤扎實(shí)是樓蘭操控性的又一亮點(diǎn)。四驅(qū)系統(tǒng)更是為其操控性能增色不少，它能夠進(jìn)行多輪驅(qū)動(dòng)力的合理分配，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)起到輔助作用，讓車輛在各種路況下都能保持良好的行駛穩(wěn)定性。

懸掛的調(diào)校更是巧妙，在彎道行駛過程中，它能夠?yàn)檐嚿硖峁┏渥愕闹瘟Γ行p少車身側(cè)傾現(xiàn)象，讓駕駛者在過彎時(shí)更加自信從容，既保證了操控性，又兼顧了車內(nèi)乘客的舒適感受。

制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏反應(yīng)也至關(guān)重要，短制動(dòng)距離能夠在關(guān)鍵時(shí)刻迅速讓車輛停下，為行車安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障。在城市擁堵路況下，樓蘭憑借良好的低扭輸出和靈敏的油門響應(yīng)，讓跟車變得輕松自如；而在面對(duì)復(fù)雜路況和突發(fā)情況時(shí)，優(yōu)秀的操控性能以及穩(wěn)定的制動(dòng)系統(tǒng)，能讓車輛更好地應(yīng)對(duì)，提供了更高的安全性和可靠性。

總的來說，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭在操控性上做到了多方面的均衡與出色。從方向盤的精準(zhǔn)指向，到舒適穩(wěn)定的懸掛調(diào)校；從方便的電子檔把到平順的變速箱換擋，再到可靠的制動(dòng)系統(tǒng)等等，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，為駕駛者帶來了輕松、舒適且安全的駕駛體驗(yàn)，滿足了不同場(chǎng)景下的駕駛需求，確實(shí)是一款操控性能值得稱贊的車型 。