大眾新捷達的保養周期以10000公里為基礎常規保養節點，首保在5000公里，費用整體處于經濟實惠區間。

具體來看，保養周期規劃清晰且貼合家用需求：新車行駛至5000公里時進行首次保養，僅需更換機油與機油濾芯；之后每10000公里進行一次常規保養，核心項目為機油機濾的更換。隨著里程增加，不同配件的更換節點各有側重——空調濾芯與空氣濾芯每20000公里更換一次，火花塞每30000公里更換，汽油濾芯、變速箱油則在60000公里時進行更換或檢查，制動液每24個月需更換，正時皮帶在90000公里首次檢查后每30000公里復查，18萬公里必須更換。費用方面，小保養（機油機濾）約211元至398元，大保養如更換三濾等約389元至728元，行駛6萬公里的常規保養總費用在3033元至4213元之間，且部分單獨更換濾芯的工時費可享免費政策，國產化零件的價格優勢進一步降低了養車成本，讓日常養護更具性價比。

具體來看，保養周期規劃清晰且貼合家用需求：新車行駛至5000公里時進行首次保養，僅需更換機油與機油濾芯；之后每10000公里進行一次常規保養，核心項目為機油機濾的更換。隨著里程增加，不同配件的更換節點各有側重——空調濾芯與空氣濾芯每20000公里更換一次，火花塞每30000公里更換，汽油濾芯、變速箱油則在60000公里時進行更換或檢查，制動液每24個月需更換，正時皮帶在90000公里首次檢查后每30000公里復查，18萬公里必須更換。費用方面，小保養（機油機濾）約211元至398元，大保養如更換三濾等約389元至728元，行駛6萬公里的常規保養總費用在3033元至4213元之間，且部分單獨更換濾芯的工時費可享免費政策，國產化零件的價格優勢進一步降低了養車成本，讓日常養護更具性價比。

不同車型的保養細節略有差異，以捷達VS5 2019款280TSI自動進取版為例，常規保養涵蓋機油、機油濾清器、空氣濾清器等項目，材料費用約548元，人工費用約180元，總費用約728元；而捷達VA3憑借國產化零件的價格優勢，整體養車費用可控制在千元以內。此外，官方授權服務中心會根據當地實際用車情況調整保養建議，還會通過保養指示燈提醒或主動告知下次保養時間，車主也可通過車輛說明書查詢具體節點，避免超期保養。

值得注意的是，定期保養不僅包括基礎的油液與濾芯更換，還涉及剎車油、變速箱油等關鍵部件的檢查與更換，這類項目費用通常在800至1500元之間。選擇正規4S店保養，既能享受原廠配件保障，還可能參與官方優惠活動或保養知識講座，進一步優化養護成本。整體而言，新捷達的保養體系兼顧了專業性與經濟性，無論是家用一年1-2次的常規養護，還是長期6萬公里的大保養，都能讓車主在可控預算內完成車輛維護。

綜合來看，大眾新捷達的保養周期以10000公里為核心節點，配合不同配件的針對性更換周期，形成了科學且靈活的養護體系；費用方面通過國產化零件、工時優惠等政策，讓日常養護更具性價比。這種清晰的周期規劃與合理的成本控制，既保障了車輛性能，也為車主減輕了養車壓力，充分體現了家用轎車的實用定位。