理想MEGA的外觀設計以“水滴”與“公路高鐵”為核心靈感，在空氣動力學與未來感造型上實現了雙重突破，成為全球量產MPV中風阻最低（0.215Cd）且辨識度極高的車型。其前臉采用封閉格柵搭配內嵌于前擋風下方的貫穿式燈帶，圓潤飽滿的輪廓既呼應水滴的流暢感，又借鑒高鐵車頭的前衛姿態；車身側面從B柱后延伸出溜背線條，雙門設計配合隱藏式軌道（位于第三排玻璃下方）與電磁鎖智能配置，簡約中暗藏巧思，熏黑處理的車頂與外后視鏡更添精致感；A柱的優化設計進一步拓寬了車內視野，讓空間體驗與外觀美學達成平衡。車尾部分，圓潤緊湊的造型與貫穿式無中斷尾燈相得益彰，尾門上方的小尾翼集成后置攝像頭，下方分層布局的剎車燈、轉向燈及獨有藍色智駕輔助燈，既保證了功能實用性，又強化了科技屬性。此外，熊貓白、大象灰（特別版需選裝）等4種配色，為用戶提供了多元的風格選擇，讓這款MPV在兼顧家庭與商務場景的同時，成為公路上極具未來感的移動符號。

從技術層面看，理想MEGA的外觀設計并非單純追求視覺效果，而是與核心性能深度綁定。0.215Cd的超低風阻系數，直接助力其實現710km的CLTC純電續航，配合520kW超充技術，大幅緩解純電MPV的長途出行焦慮。這種“設計服務于體驗”的思路，在車身尺寸上同樣體現：5350×1965×1850mm的長寬高與3300mm軸距，既通過圓潤造型控制了風阻，又保證了三排座椅的充裕空間，2+2+3布局讓家庭出行與商務接待場景無縫切換。

細節處的智能配置進一步強化了外觀的科技感。隱藏式軌道與電磁鎖的組合，讓雙門設計在保持簡約線條的同時，實現了電動側滑門的便捷性；車頂的激光雷達與尾翼上的后置攝像頭，將智能駕駛硬件與外觀融合，既不破壞整體流暢性，又為AD Max系統提供了感知基礎。特別是車尾的藍色智駕輔助燈，在功能上提示周邊車輛，在視覺上成為獨特標識，體現了設計與安全的雙重考量。

作為理想汽車“家庭用戶第一”理念的延伸，MEGA的外觀設計兼顧了實用性與情感價值。熊貓白的純凈、大象灰的沉穩，配合熏黑車頂的撞色效果，滿足了不同用戶對風格的需求；而貫穿式燈帶、溜背線條等元素，又讓這款MPV跳出傳統商務車的刻板印象，成為家庭出行中彰顯個性的“移動空間”。這種將空氣動力學、智能科技與用戶場景深度融合的設計，不僅定義了純電MPV的新美學，更讓理想MEGA成為技術與設計協同創新的典范。