榮威iMAX8 DMH的CLTC純電續航里程為135km，CLTC綜合續航里程可達1536km。這款車型搭載24.7kWh的磷酸鐵鋰電池組，在純電模式下能滿足日常短途通勤需求，而綜合續航則覆蓋了長途出行場景，展現出插電混動車型在續航能力上的雙重優勢。作為榮威旗下的混動MPV，其續航表現既兼顧了新能源車型的節能特性，也通過長綜合續航解決了用戶對長途出行的里程焦慮，為家庭出行或商務使用提供了更靈活的選擇。

作為一款面向家庭與商務場景的MPV車型，榮威iMAX8 DMH的續航參數設計充分考慮了用戶的實際使用需求。24.7kWh的磷酸鐵鋰電池組不僅提供了135km的CLTC純電續航，其電池類型的選擇也體現了對安全性與實用性的平衡——磷酸鐵鋰電池在循環壽命與穩定性方面的優勢，能夠更好地適配MPV車型高頻次、長周期的使用場景。無論是日常接送孩子、城市通勤，還是周末短途家庭出游，純電續航基本可覆蓋多數用戶的單日出行半徑，無需頻繁啟動燃油模式，既降低了日常用車成本，也符合當下綠色出行的趨勢。

而1536km的CLTC綜合續航，則進一步拓展了這款車的使用邊界。對于需要長途出行的用戶來說，這一續航表現意味著更少的中途補能次數，尤其是在節假日高速服務區充電資源緊張的情況下，長綜合續航能有效減少等待時間，提升出行效率。結合其混動MPV的定位，這樣的續航組合既保留了新能源車型的節能屬性，又避免了純電車型長途出行的補能焦慮，為用戶提供了更靈活的出行方案。

值得注意的是，不同渠道提及的續航數據可能存在工況標準的差異，例如部分信息提到工信部純電續航95公里，這一數值與CLTC工況下的135km并不沖突，而是不同測試標準下的結果。用戶在參考時可根據自身主要使用場景關注對應工況的續航數據，若需獲取最精準的參數，建議通過榮威官方渠道或授權經銷商進行確認。

總體而言，榮威iMAX8 DMH通過純電與綜合續航的雙重優勢，構建了覆蓋短途與長途的出行能力。其續航設計既貼合了新能源車型的節能需求，又通過長綜合續航解決了用戶的里程顧慮，為MPV用戶群體提供了兼顧實用性與經濟性的選擇。無論是日常代步還是跨城出行，這款車型的續航表現都能較好地適配多樣化的使用場景，展現出混動技術在MPV領域的應用價值。