榮威iMAX8混動版續航表現出色。它搭載1.5T DMH超級混動系統，匹配24.7kWh磷酸鐵鋰電池組，在CLTC工況下綜合續航里程可達1536公里，純電續航里程為135公里。

這樣的續航能力，讓它在MPV領域優勢明顯。要知道，MPV通常因大尺寸和重車身設計，風阻較大，能耗比轎車和SUV高。像某些2.0T中大型傳統燃油MPV百公里油耗高達11升，豐田賽那這樣的HEV混動車型油耗約為6 - 7升。而榮威iMAX8混動版憑借長續航和低油耗重新定義了MPV標準，其虧電油耗僅4.71L/100km。

榮威iMAX8混動版的長續航，為用戶帶來諸多便利。對于多人口家庭來說，駕駛它進行長途旅行不用擔心頻繁找加油站的問題。而且其135公里的純電續航里程，在日常城市通勤中，基本可以滿足一天的出行需求，使用純電模式既能降低用車成本，又環保。

另外，該車還在各方面有著出色的配置。它長寬高分別為5016/1909/1802mm，軸距為3000mm，具備標準MPV姿態，采用2+2+3的七座布局，車內空間寬敞舒適。主駕座椅支持加熱、通風、按摩及記憶功能，第二排支持前后360mm距離移動，第三排支持前后200mm距離移動，能讓車內每一位乘客都有舒適的乘坐體驗。還配備電動側滑門、隱藏式導軌、后排隱私玻璃、分段式天窗、50W手機無線充電、隔音玻璃、第二排小桌板等實用配置。駕駛艙配備12.3英寸全液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控屏，內置阿里OS操作系統，支持語音識別、4G網絡和OTA升級，雙輻平底方向盤設計新穎又具運動感。

總之，榮威iMAX8混動版的續航以及各方面配置都值得稱贊。