特斯拉換新Model Y后,新車的質保政策是怎樣的?

特斯拉換新Model Y的質保政策延續品牌標準化服務理念,以“分層覆蓋、核心保障”為核心,針對整車、三電系統及關鍵部件制定了清晰的質保規則。

特斯拉換新Model Y后,新車的質保政策是怎樣的?

新車全系執行4年或8萬公里的整車質保(以先到者為準),覆蓋車身結構、智能硬件(如AI 4駕駛芯片、AMD車機芯片)等核心部件,期間因材料或工藝缺陷導致的故障可享免費維修;三電系統作為電動化核心,質保周期進一步延長——標準續航版(如2025款后輪驅動版)的電池與驅動總成享8年或16萬公里質保,長續航及高性能版(如2026款長續航后輪驅動版、2025款改款長續航全輪驅動版)則升級至8年或19.2萬公里,且明確質保期內電池容量衰減不超過30%,從技術層面為用戶消除續航焦慮。此外,安全帶與安全氣囊系統享5年或10萬公里質保、車身腐蝕質保長達12年,易損件如空調濾芯等也有專屬保修規則,同時支持二手車主繼承剩余質保、付費延長保修等靈活選項,既契合特斯拉“科技普惠”的品牌定位,也通過與三電技術(液冷溫控電池、永磁同步電機)的協同,強化了產品性能可靠的標簽。

新車全系執行4年或8萬公里的整車質保(以先到者為準),覆蓋車身結構、智能硬件(如AI 4駕駛芯片、AMD車機芯片)等核心部件,期間因材料或工藝缺陷導致的故障可享免費維修;三電系統作為電動化核心,質保周期進一步延長——標準續航版(如2025款后輪驅動版)的電池與驅動總成享8年或16萬公里質保,長續航及高性能版(如2026款長續航后輪驅動版、2025款改款長續航全輪驅動版)則升級至8年或19.2萬公里,且明確質保期內電池容量衰減不超過30%,從技術層面為用戶消除續航焦慮。此外,安全帶與安全氣囊系統享5年或10萬公里質保、車身腐蝕質保長達12年,易損件如空調濾芯等也有專屬保修規則,既契合特斯拉“科技普惠”的品牌定位,也通過與三電技術(液冷溫控電池、永磁同步電機)的協同,強化了產品性能可靠的標簽。

在用戶體驗層面,質保政策與產品功能形成深度適配。以2026款長續航后輪驅動版為例,其搭載的LG三元鋰電池配備液冷溫控+預加熱技術,配合0.22的超低風阻與能量回收系統,能有效降低核心部件損耗,與8年或19.2萬公里的電池質保形成技術支撐;250kW的快充功率可實現高效補能,質保期內充電系統故障由官方免費處理,搭配超充網絡進一步保障補能體驗。同時,新車標配的后排座椅電動放倒、前排座椅通風/加熱等舒適配置,以及2022L的最大后備廂容積,均在整車質保覆蓋范圍內,用戶可放心高頻使用各類功能,無需擔憂部件損耗問題。

針對不同使用場景,質保政策還提供靈活補充方案。新車提供2年或5萬公里的三包服務,若三包期內維修累計超35天或同一問題維修超5次,可申請換車;二手車主可繼承新車剩余質保,還額外享有1年或2萬公里的整車包修,保障范圍與首任車主一致。此外,特斯拉支持付費延長保修計劃,用戶可根據需求擴展質保期限,且遠程診斷與OTA服務能實時監測車輛狀態,及時排查潛在問題,進一步降低質保期內的用車風險。需注意的是,質保政策僅覆蓋正常使用場景,人為損壞或不當使用導致的故障不在免費維修范圍內,具體規則可能因地區略有差異,建議購車前咨詢當地服務中心確認細節。

整體來看,特斯拉新Model Y的質保政策既保持了品牌標準化服務的一致性,又通過三電系統的分層保障、關鍵部件的長期覆蓋,以及靈活的用戶權益補充,構建了全周期的用車保障體系。其將質保規則與產品技術優勢深度綁定,不僅強化了“電動化+智能化”的品牌特色,也為用戶提供了清晰、可靠的售后支持,讓用戶在享受科技配置與性能體驗的同時,無需為后期維修成本擔憂。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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