問界M7的懸掛系統以“雙叉臂+五連桿獨立懸架”為基礎架構，不同版本通過差異化配置實現了舒適與操控的平衡適配。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M7全系標配前雙叉臂式獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛，其中增程Pro+五座四驅版（27.98萬）支持懸掛軟硬調節，純電Ultra六座四驅版（37.98萬）則升級為雙腔閉式空氣懸架，可實現五檔高度調節（最大調節范圍80毫米）。這套懸掛系統依托華為途靈平臺與XMotion底盤技術打造，前雙叉臂采用全鋁合金材質提升橫向剛度與轉向精準性，后五連桿優化縱向濾震以保障后排乘坐質感；空氣懸架版本還能根據車速、路況自動調整車身姿態——高速巡航時降低高度增強穩定性，通過顛簸路面時升高車身提升通過性，配合華為DATS扭矩系統，進一步削弱震動傳遞，兼顧家庭出行的舒適性與多場景的通過需求。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M7全系標配前雙叉臂式獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛，其中增程Pro+五座四驅版（27.98萬）支持懸掛軟硬調節，純電Ultra六座四驅版（37.98萬）則升級為雙腔閉式空氣懸架，可實現五檔高度調節（最大調節范圍80毫米）。這套懸掛系統依托華為途靈平臺與XMotion底盤技術打造，前雙叉臂采用全鋁合金材質提升橫向剛度與轉向精準性，后五連桿優化縱向濾震以保障后排乘坐質感；空氣懸架版本還能根據車速、路況自動調整車身姿態——高速巡航時降低高度增強穩定性，通過顛簸路面時升高車身提升通過性，配合華為DATS扭矩系統，進一步削弱震動傳遞，兼顧家庭出行的舒適性與多場景的通過需求。

從技術特點來看，問界M7的懸掛系統與動力輸出形成了高效協同。增程版雙電機綜合功率392kW（533馬力），純電版雙電機總功率387kW（526馬力），強勁的動力輸出下，懸掛系統能有效抑制加速抬頭、制動點頭等車身姿態變化，配合電動四驅系統提升行駛穩定性。而在用戶體驗層面，這套懸掛系統針對家庭用戶需求做了重點調校：增程版的軟硬調節可在舒適模式下緩解長途駕乘疲勞，運動模式下增強支撐性；純電版的雙腔空氣懸架則能過濾路面細碎顛簸，過減速帶或連續坑洼時大幅削弱車廂內的沖擊感，五連桿后懸掛進一步優化后排乘坐質感，減少多人乘坐時的顛簸感。

華為技術的賦能讓這套懸掛系統更具智能屬性。它與華為乾崑智駕ADS系統協同，通過傳感器實時采集路況數據，動態調整懸掛剛度與高度，提升智能駕駛時的車身穩定性；鴻蒙OS車機可聯動駕駛模式與懸掛調節，用戶只需一鍵切換場景，系統就能自動匹配對應的懸掛狀態，實現從城市通勤到長途自駕的無縫銜接。同時，空氣懸掛、可變調節等配置的下放，也體現了鴻蒙智行“高端配置平民化”的產品理念，讓更多家庭用戶能享受到科技帶來的舒適體驗。

整體而言，問界M7的懸掛系統以實用為核心，通過基礎架構的扎實性、配置的差異化以及智能技術的加持，精準適配了家庭用戶的多場景出行需求。無論是城市日常通勤的平穩舒適，還是長途自駕的從容應對，抑或是復雜路況的通過保障，這套懸掛系統都能提供可靠支撐，成為其產品力的重要組成部分。