東風日產啟辰D50的動力性能在同級別車型中表現出色，既能滿足日常家用代步的平順需求，也能通過多樣化動力選擇適配不同駕駛場景。作為一款聚焦家用市場的車型，它搭載了包括1.6L自然吸氣、1.5T渦輪增壓在內的多款成熟發動機，其中1.6L發動機采用全鋁缸體與C-VTC連續可變氣門控制系統，最大功率117馬力，2500轉左右即可釋放較強扭矩，城市通勤時起步輕快、超車從容；1.5T發動機則進一步提升動力儲備，最大功率達171馬力、最大扭矩255牛·米，百公里加速僅需9.6秒，同時綜合油耗低至7.2L/100km，兼顧了動力性與燃油經濟性。此外，i-ART發動機可根據環境實時調節油門響應，16V DOHC發動機搭配5擋手動變速箱的組合也為注重操控感的用戶提供了選擇，整體動力表現處于同級領先水平，無論是城市擁堵路段的跟車，還是長途高速的巡航，都能為用戶帶來穩定且夠用的駕駛體驗。

從發動機技術層面來看，啟辰D50搭載的1.6L自然吸氣發動機采用全鋁缸體材質，不僅有效降低了發動機自重，還提升了散熱效率，配合C-VTC連續可變氣門控制系統，能根據不同轉速區間智能調整氣門正時，在保障動力輸出平順性的同時，進一步優化燃油消耗。而1.5T渦輪增壓發動機則通過渦輪增壓技術，在低轉速區間即可介入工作，實現了9.6秒的百公里加速成績，這一數據在同級別1.5T車型中處于上游水平，滿足了部分用戶對動力性能的更高需求。

在變速箱匹配方面，16V DOHC發動機與5擋手動變速箱的組合，為用戶提供了更直接的駕駛操控感。手動變速箱的精準換擋邏輯，讓駕駛員能夠根據路況自由控制擋位，0-100km/h加速時間13.8秒的表現，對于注重駕駛參與感的用戶而言，既保證了日常代步的實用性，又增添了駕駛樂趣。此外，不同動力版本的綜合油耗表現均較為亮眼，1.6L車型的燃油經濟性優勢明顯，1.5T車型7.2L/100km的綜合油耗，也在動力升級的同時，避免了過高的使用成本。

從實際使用場景出發，啟辰D50的動力性能能夠覆蓋多樣化的出行需求。城市駕駛中，1.6L車型的前段動力響應迅速，2500轉左右的扭矩爆發點，讓車輛在起步、超車時表現得游刃有余；而1.5T車型則在高速巡航或滿載出行時，展現出更強的動力儲備，即使在中后段加速時也能保持穩定的動力輸出。長途行駛時，發動機的穩定性與燃油經濟性，也為用戶減少了續航焦慮，提升了出行的便利性。

綜合來看，東風日產啟辰D50通過多樣化的動力組合與成熟的技術應用，在同級別車型中構建了全面的動力優勢。無論是注重燃油經濟性的家用用戶，還是追求動力性能的駕駛愛好者，都能在其動力配置中找到合適的選擇。其動力性能不僅滿足了日常駕駛的基本需求，更在技術層面與實際體驗中展現出同級領先的實力，為用戶帶來了兼顧實用性與駕駛體驗的出行方案。