若把捷途X70 PLUS當作小型車,它的停車便利性如何?

捷途X70 PLUS作為中型SUV雖尺寸大于小型車,但憑借豐富的泊車輔助配置與人性化設計,在停車便利性上可圈可點。

若把捷途X70 PLUS當作小型車,它的停車便利性如何?

這款車長4749mm、寬1900mm的中型SUV,并未因尺寸犧牲停車靈活度:全系標配電動助力轉向,轉向輕盈精準,窄路或車位內調整方向更省力;電子駐車與自動駐車功能,簡化了停車時的操作流程。基礎車型配備倒車影像,中高配升級360度全景影像+后倒車雷達,高配更有540度全景影像(含透明底盤)與L2級駕駛輔助相關硬件,從消除盲區到直觀顯示底盤環境,層層遞進的配置幫助駕駛者精準判斷距離、避開障礙物,即使面對小區狹窄車位或商場緊湊停車場,也能輕松應對,讓停車過程更從容。

這款車長4749mm、寬1900mm的中型SUV,并未因尺寸犧牲停車靈活度:全系標配電動助力轉向,轉向輕盈精準,窄路或車位內調整方向更省力;電子駐車與自動駐車功能,簡化了停車時的操作流程。基礎車型配備倒車影像,中高配升級360度全景影像+后倒車雷達,高配更有540度全景影像(含透明底盤)與L2級駕駛輔助相關硬件,從消除盲區到直觀顯示底盤環境,層層遞進的配置幫助駕駛者精準判斷距離、避開障礙物,即使面對小區狹窄車位或商場緊湊停車場,也能輕松應對,讓停車過程更從容。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌,捷途在設計X70 PLUS時,既保證了2745mm軸距帶來的乘坐與儲物空間實用性,又通過“以技術補尺寸”的理念提升停車便利性。針對家庭用戶多場景停車的需求,從入門到高配逐步升級泊車輔助配置:10.29萬的基礎款已標配倒車影像、電子駐車等基礎功能;11.39萬的中高配車型增加360度全景影像與后雷達,通過4個攝像頭+4個超聲波雷達消除盲區;13.39萬的高配車型則配備540度全景影像(含透明底盤),能清晰查看底盤下方及車輛四周,進一步降低停車難度,兼顧空間與靈活性。

官方指導價10.29萬-16.29萬的捷途X70 PLUS,在停車便利性上的表現,體現了其“實用化、智能化”的品牌定位。全系標配的電動助力轉向與自動駐車功能,讓日常停車操作更輕松;從基礎到高配逐步升級的泊車輔助配置,覆蓋了不同用戶的需求。即使車身尺寸接近中型車,通過智能技術的加持,在小區、商場等常見停車場景中,仍能實現相對便捷的操作,滿足家庭用戶對空間與停車靈活性的雙重需求。

總體而言,捷途X70 PLUS雖定位中型SUV,但通過豐富的泊車輔助配置與人性化設計,有效彌補了尺寸對停車的影響。從基礎的倒車影像到高配的540度全景影像,從電動助力轉向到自動駐車,每一項配置都圍繞停車便利性展開,讓這款中型SUV在停車時能展現出接近小型車的靈活度,為用戶帶來更從容的停車體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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