榮威D5X DMH的車內空間布局是合理的，其設計既兼顧了乘坐的舒展性，又考慮了儲物的實用性，完全適配家庭日常與短途出游的多元需求。

這款車以4700mm車長搭配2765mm軸距、1890mm車身寬度的參數優勢，為前后排乘客預留了寬裕的腿部與橫向空間，即便是身材高大的用戶，也能在后排自然放置雙腿、頭部不感壓抑；5座布局配合可比例放倒的后排座椅，讓常規507L的后備廂能輕松容納3個20寸登機箱，放倒后擴展至1484L的空間更可裝載折疊自行車等大件物品，靈活應對家用與戶外場景。同時，全系標配的前后排充電接口、后座出風口，以及科技版專屬的后排中央扶手與雙區空調，進一步強化了多人出行時的便利性與舒適度，將“以用戶為中心”的設計理念落到了空間布局的每一處細節里。

這款車以4700mm車長搭配2765mm軸距、1890mm車身寬度的參數優勢，為前后排乘客預留了寬裕的腿部與橫向空間，即便是身材高大的用戶，也能在后排自然放置雙腿、頭部不感壓抑；5座布局配合可比例放倒的后排座椅，讓常規507L的后備廂能輕松容納3個20寸登機箱，放倒后擴展至1484L的空間更可裝載折疊自行車等大件物品，靈活應對家用與戶外場景。同時，全系標配的前后排充電接口、后座出風口，以及科技版專屬的后排中央扶手與雙區空調，進一步強化了多人出行時的便利性與舒適度，將“以用戶為中心”的設計理念落到了空間布局的每一處細節里。

從技術層面看，榮威D5X DMH在緊湊型SUV的定位下，通過軸距與車身寬度的優化，實現了空間利用的最大化。其2765mm的軸距超越同級別主流車型，1890mm的寬車身則有效緩解了后排中間乘客的擁擠感，即便是家庭日常出行中常見的“2大2小+長輩”的5人場景，也能讓每位乘客保持舒適坐姿。而在儲物場景的適配性上，常規狀態下的后備廂可滿足日常通勤的隨身物品存放，放倒后排座椅后，更能輕松應對露營裝備、嬰兒車等大件物品的裝載需求，兼顧了城市通行的靈活性與家庭使用的實用性。

在用戶體驗的轉化上，這款車的空間設計充分考慮了細節需求。全系標配的前座中央扶手、后座出風口，以及前2后2的充電接口布局，覆蓋了前后排乘客的充電與舒適需求；科技版車型額外配備的后座中央扶手與杯架，進一步提升了后排乘客的乘坐體驗。值得一提的是，作為插混車型，榮威D5X DMH通過底盤電池布局的優化，并未壓縮車內垂直空間，1664mm的車身高度保障了前后排頭部空間的充足，避免了混動車型常見的頭部壓抑感，讓乘坐體驗更上一層樓。

綜合來看，榮威D5X DMH的車內空間布局不僅在乘坐與儲物上做到了平衡，更結合了品牌“以用戶為中心”的設計理念，通過合理的參數優化與細節配置，為用戶帶來了舒適且實用的駕乘體驗。無論是日常通勤還是家庭出游，這款車的空間設計都能很好地滿足需求，展現出了緊湊型SUV中較為出色的空間利用能力。