理想20萬左右的車型內(nèi)飾配置相當(dāng)豐富，以理想i6和L6為代表的車型在20萬級市場中展現(xiàn)出了越級的座艙體驗。理想i6作為20多萬的純電SUV，座艙搭載高通驍龍8295P芯片，前排配備雙15.7英寸屏幕與W-HUD抬頭顯示，二排可選裝21.4英寸娛樂屏；座椅配置上，前排支持加熱、通風(fēng)、按摩，后排也有加熱與通風(fēng)功能，還提供右側(cè)皇后座、電動遮陽簾等舒適配置。理想L6則以簡約風(fēng)格為基調(diào)，采用大面積軟包材質(zhì)，三輻式方向盤手感出色，搭配全液晶儀表盤與15.7英寸懸浮中控屏，內(nèi)置自研車機系統(tǒng)支持語音控制，同時標(biāo)配零重力座椅、電吸門、HUD抬頭顯示，甚至還搭載了雙腔空氣懸架和CDC電磁懸掛，在20萬出頭的價位里實現(xiàn)了配置與質(zhì)感的雙重平衡。

從座艙核心硬件來看，理想i6的高通驍龍8295P芯片是當(dāng)前車規(guī)級芯片中的旗艦型號，能為車機系統(tǒng)提供流暢的運算能力，無論是導(dǎo)航縮放、應(yīng)用切換還是多屏聯(lián)動，都能保持無延遲的響應(yīng)速度。前排雙15.7英寸屏幕采用了窄邊框設(shè)計，屏幕分辨率與色彩還原度均達到行業(yè)主流水準(zhǔn)，配合W-HUD抬頭顯示，可將車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息投射至駕駛員視野前方，減少低頭看屏的頻率。二排21.4英寸娛樂屏的選裝方案，則為家庭用戶提供了更多可能性，后排乘客可通過屏幕觀看影視、玩游戲，緩解長途出行的枯燥感。

理想L6的內(nèi)飾設(shè)計更注重日常使用的舒適度，大面積軟包材質(zhì)覆蓋了中控臺、門板內(nèi)側(cè)等高頻接觸區(qū)域，觸感細(xì)膩且能提升座艙的檔次感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)包裹，握感飽滿且防滑性良好，左側(cè)多功能按鍵布局清晰，可快速調(diào)節(jié)駕駛模式、音量等功能。自研車機系統(tǒng)的語音控制支持連續(xù)對話與分區(qū)喚醒，駕駛員無需喚醒詞即可打斷指令，后排乘客也能通過語音調(diào)節(jié)空調(diào)溫度或座椅角度，交互邏輯貼合用戶的使用習(xí)慣。

在舒適性配置方面，兩款車型都針對家庭用戶的需求做了優(yōu)化。理想i6的右側(cè)皇后座支持電動調(diào)節(jié)靠背角度與腿托，配合后排座椅加熱通風(fēng)功能，能讓乘客在不同季節(jié)都保持舒適的乘坐狀態(tài)；電動遮陽簾與手動側(cè)遮陽簾的組合，則可有效阻擋陽光直射，提升座艙的私密性。理想L6的零重力座椅采用人體工學(xué)設(shè)計，可將乘客的身體壓力均勻分散至座椅各處，長時間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感；電吸門的加入則避免了關(guān)門時的用力碰撞，提升了上下車的儀式感。

綜合來看，理想20萬左右車型的內(nèi)飾配置，既兼顧了科技感與實用性，又通過細(xì)節(jié)設(shè)計滿足了家庭用戶的核心需求。無論是芯片、屏幕等硬件配置，還是座椅、車機等軟件體驗，都達到了同價位車型中的較高水平，為消費者提供了物超所值的選擇。