2025款問界M8在安全配置方面有哪些新亮點(diǎn)?

2025款問界M8在安全配置上以“全維防護(hù)、智駕升級(jí)、細(xì)節(jié)關(guān)懷”為核心,從電池安全到車身結(jié)構(gòu)、從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)守護(hù),構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的安全體系。

2025款問界M8在安全配置方面有哪些新亮點(diǎn)?

其亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)在硬核硬件的升級(jí),更通過技術(shù)整合實(shí)現(xiàn)了安全體驗(yàn)的進(jìn)階:電池層面采用15層防護(hù)與云端BMS管理,通過五重嚴(yán)苛測(cè)試并提前滿足3項(xiàng)新國(guó)標(biāo)要求;車身以“八橫五縱”籠式結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),12處2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼占比超27%,鋁合金與高強(qiáng)度鋼總占比達(dá)81%,搭配9個(gè)安全氣囊形成堅(jiān)固被動(dòng)屏障。主動(dòng)安全上,全維防碰撞CAS 4.0將生效范圍拓展至1-150km/h,華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)通過激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器融合,實(shí)現(xiàn)360°路況感知,AEB主動(dòng)剎停最高支持120km/h,側(cè)向避障覆蓋40-120km/h,還新增低速防剮蹭、防誤踩加速等細(xì)節(jié)功能。座艙內(nèi)紅外攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛狀態(tài),“下車衛(wèi)士”功能則通過盲區(qū)顯示避免開門風(fēng)險(xiǎn),更以五星健康座艙標(biāo)準(zhǔn)搭配空氣凈化與抗菌系統(tǒng),從行車安全到健康防護(hù)形成閉環(huán),最終以C-NCAP 93.7%的綜合得分率斬獲“五星+”認(rèn)證,主動(dòng)安全得分率達(dá)96.34%,為用戶提供從起步到停車的全鏈條安全守護(hù)。

其亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)在硬核硬件的升級(jí),更通過技術(shù)整合實(shí)現(xiàn)了安全體驗(yàn)的進(jìn)階:電池層面采用15層防護(hù)與云端BMS管理,通過五重嚴(yán)苛測(cè)試并提前滿足3項(xiàng)新國(guó)標(biāo)要求;車身以“八橫五縱”籠式結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),12處2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼占比超27%,鋁合金與高強(qiáng)度鋼總占比達(dá)81%,搭配9個(gè)安全氣囊形成堅(jiān)固被動(dòng)屏障。主動(dòng)安全上,全維防碰撞CAS 4.0將生效范圍拓展至1-150km/h,華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)通過激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器融合,實(shí)現(xiàn)360°路況感知,AEB主動(dòng)剎停最高支持120km/h,側(cè)向避障覆蓋40-120km/h,還新增低速防剮蹭、防誤踩加速等細(xì)節(jié)功能。座艙內(nèi)紅外攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛狀態(tài),“下車衛(wèi)士”功能則通過盲區(qū)顯示避免開門風(fēng)險(xiǎn),更以五星健康座艙標(biāo)準(zhǔn)搭配空氣凈化與抗菌系統(tǒng),從行車安全到健康防護(hù)形成閉環(huán),最終以C-NCAP 93.7%的綜合得分率斬獲“五星+”認(rèn)證,主動(dòng)安全得分率達(dá)96.34%,為用戶提供從起步到停車的全鏈條安全守護(hù)。

全系標(biāo)配的安全硬件構(gòu)建了基礎(chǔ)防護(hù)網(wǎng)絡(luò),氣囊系統(tǒng)覆蓋前后排6個(gè)方位關(guān)鍵部位,承載式車身配合ABS、ESP等制動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng),保障行駛穩(wěn)定性。兒童安全方面,ISO FIX接口、后排側(cè)氣囊與全車安全帶未系提示形成專屬保護(hù),電動(dòng)車窗防夾手、自動(dòng)駐車等細(xì)節(jié)配置則減少低速場(chǎng)景隱患。用戶體驗(yàn)上,多傳感器融合的智駕系統(tǒng)在高速與城區(qū)復(fù)雜路況中主動(dòng)規(guī)避碰撞,540度全景影像消除泊車盲區(qū),全系標(biāo)配的核心安全功能無需額外選裝,懷擋換擋與電動(dòng)吸合門設(shè)計(jì)也間接降低操作分心風(fēng)險(xiǎn)。

鴻蒙智行技術(shù)整合是品牌特色的核心體現(xiàn),激光雷達(dá)與Harmony OS車機(jī)深度聯(lián)動(dòng),導(dǎo)航輔助駕駛功能實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化銜接;針對(duì)家庭用戶需求,后排側(cè)氣囊、氣簾等配置強(qiáng)化多乘員保護(hù),可選裝的后排舒適配置進(jìn)一步兼顧安全與體驗(yàn)。兩款主力車型中,Max+五座版以35.98萬(wàn)的價(jià)格標(biāo)配激光雷達(dá)與華為ADS智駕,Ultra六座版則在保持安全配置一致的基礎(chǔ)上,通過第三排加熱與四區(qū)空調(diào)滿足多乘員場(chǎng)景需求,為不同用戶提供精準(zhǔn)選擇。

整體來看,2025款問界M8的安全配置圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景展開,從電池安全的底層防護(hù)到智駕系統(tǒng)的主動(dòng)干預(yù),從碰撞防護(hù)的被動(dòng)保障到健康座艙的細(xì)節(jié)關(guān)懷,形成了技術(shù)與體驗(yàn)結(jié)合的完整體系。其通過權(quán)威認(rèn)證的安全性能與全系覆蓋的配置策略,不僅展現(xiàn)了研發(fā)投入的成果,更以全場(chǎng)景、全鏈條的守護(hù)理念,為家庭用戶打造了兼具可靠性與智能性的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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