捷途山海7（注：官方命名為捷途山海L7）的續航里程參數根據車型版本有所不同，其CLTC純電續航提供121km和220km兩種選擇，CLTC綜合續航最高可達1700km。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的插混中型SUV，山海L7依托奇瑞鯤鵬C-DM混動技術與國軒高科磷酸鐵鋰電池，在續航表現上兼顧了城市通勤與長途出行需求：121km純電版本可覆蓋日常50km往返的零成本代步，220km版本則能滿足跨城短途純電出行；而最高1700km的綜合續航（基于70L油箱+滿電狀態），配合92號汽油兼容性與30分鐘左右的快充效率，徹底解決了家庭用戶長途自駕的補能焦慮。同時，其WLTC純電續航也達到95km（121km版本）或167km（220km版本），實際路況下的續航達成率保持了品牌一貫的務實性，再結合11.99萬起的售價與5/7座靈活布局，進一步強化了產品在家庭旅行場景中的競爭力。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的插混中型SUV，山海L7依托奇瑞鯤鵬C-DM混動技術與國軒高科磷酸鐵鋰電池，在續航表現上兼顧了城市通勤與長途出行需求：121km純電版本可覆蓋日常50km往返的零成本代步，220km版本則能滿足跨城短途純電出行；而最高1700km的綜合續航（基于70L油箱+滿電狀態），配合92號汽油兼容性與30分鐘左右的快充效率，徹底解決了家庭用戶長途自駕的補能焦慮。同時，其WLTC純電續航也達到95km（121km版本）或167km（220km版本），實際路況下的續航達成率保持了品牌一貫的務實性，再結合11.99萬起的售價與5/7座靈活布局，進一步強化了產品在家庭旅行場景中的競爭力。

從技術層面看，山海L7的續航優勢離不開核心動力系統的支撐。其搭載的1.5T發動機與DHT變速箱組成的插混系統，WLTC綜合油耗低至0.75L/100km（220km版本），在保證360Ps綜合功率、530N·m扭矩的動力輸出同時，實現了燃油經濟性的最大化。電池方面采用液冷+預加熱技術，可適配-30℃至55℃的極端溫度環境，即便是北方冬季或南方酷暑，也能穩定發揮續航性能，這一設計充分考慮了不同地域用戶的實際使用需求。

在用戶體驗維度，山海L7的續航參數與補能效率形成了良好互補。121km版本支持41kW快充，30%-80%電量僅需0.32小時；220km版本升級為75kW快充，補能時間僅增加0.01小時，30分鐘內即可完成主要電量補充，配合70L大油箱，用戶可根據場景靈活選擇充電或加油，無需為補能方式受限而煩惱。此外，純電模式下每公里成本約0.1元，相比傳統燃油車大幅降低了城市代步的使用成本，而混動模式的長續航則讓跨城旅行無需頻繁規劃補能站點。

結合品牌定位來看，山海L7的續航設計深度契合捷途“旅行+”的核心基因。2820mm軸距帶來的寬敞空間搭配5/7座布局，滿足多人出行需求；1700km的綜合續航則覆蓋了從城市日常到跨省自駕的全場景使用，再加上全系標配的15.6英寸中控屏、L2級輔助駕駛等配置，讓家庭旅行既無續航焦慮，又能享受舒適便捷的駕乘體驗。這種“長續航+大空間+高配置”的組合，精準擊中了家庭用戶對出行工具的核心訴求。

綜合而言，捷途山海L7通過差異化的續航版本、高效的動力系統與便捷的補能方案，構建了覆蓋多元場景的續航能力。無論是追求低成本城市代步的用戶，還是需要長途自駕的家庭，都能找到適配的車型版本。其續航參數并非單純的數字堆砌，而是基于用戶實際出行需求的務實設計，再配合親民的定價與豐富配置，進一步鞏固了其在插混中型SUV市場的競爭力。