捷途山海7（注：官方命名為捷途山海L7）的動(dòng)力參數(shù)以奇瑞第五代鯤鵬混動(dòng)系統(tǒng)為核心，發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5T混動(dòng)專用機(jī)型（156Ps/220N·m），匹配雙電機(jī)布局（271Ps/395N·m）與2DHT混動(dòng)專用變速箱，系統(tǒng)綜合性能可實(shí)現(xiàn)7.8秒零百加速、CLTC純電續(xù)航120km及滿油滿電1300km綜合續(xù)航。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的混動(dòng)車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)兼顧強(qiáng)勁輸出與高效節(jié)能：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)44.5%，配合雙電機(jī)與兩擋DHT架構(gòu)，既保證了7秒級(jí)的加速性能，又實(shí)現(xiàn)了WLTC饋電油耗5.18L/100km的低能耗表現(xiàn)；純電續(xù)航覆蓋CLTC 120km與WLTC 85-90km，快充30%-80%僅需18分鐘，滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求，而92號(hào)汽油的加注要求也進(jìn)一步降低了用車(chē)成本。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的混動(dòng)車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)兼顧強(qiáng)勁輸出與高效節(jié)能：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)44.5%，配合雙電機(jī)與兩擋DHT架構(gòu)，既保證了7秒級(jí)的加速性能，又實(shí)現(xiàn)了WLTC饋電油耗5.18L/100km的低能耗表現(xiàn)；純電續(xù)航覆蓋CLTC 120km與WLTC 85-90km，快充30%-80%僅需18分鐘，滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求，而92號(hào)汽油的加注要求也進(jìn)一步降低了用車(chē)成本。

若將目光投向山海L7 PLUS版本，其動(dòng)力參數(shù)更上一層樓。全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單永磁同步電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出156馬力/220N·m，電機(jī)輸出204馬力/310N·m，系統(tǒng)綜合功率達(dá)360馬力、綜合扭矩530N·m，配合混動(dòng)專用DHT變速箱，最高車(chē)速可達(dá)180km/h，動(dòng)力儲(chǔ)備足以支撐多樣化出行場(chǎng)景。續(xù)航方面，121km版CLTC純電續(xù)航121km、綜合續(xù)航1630km，220km版純電續(xù)航提升至220km、綜合續(xù)航1700km，且220km版配備75kW快充，30%-80%充電僅需0.33小時(shí)，充電效率顯著優(yōu)化。

山海L7系列的動(dòng)力亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)在參數(shù)上，更融入了實(shí)用化設(shè)計(jì)。例如兩擋DHT變速箱支持純電、混動(dòng)等5種駕駛模式切換，可根據(jù)路況靈活調(diào)整動(dòng)力輸出；全系標(biāo)配電子懷擋與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，操作便捷度提升；部分高配車(chē)型搭載電磁感應(yīng)懸掛，能根據(jù)行駛狀態(tài)調(diào)節(jié)軟硬，兼顧操控性與舒適性。此外，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)與540度全景影像的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了行車(chē)安全性，契合家庭用戶對(duì)“旅行+”車(chē)型的核心需求。

綜合來(lái)看，捷途山海L7系列通過(guò)差異化動(dòng)力配置覆蓋不同用戶需求：標(biāo)準(zhǔn)版以均衡的動(dòng)力與續(xù)航滿足日常通勤，PLUS版本則通過(guò)更強(qiáng)的綜合功率、更長(zhǎng)的續(xù)航里程與更快的充電速度，適配長(zhǎng)途旅行等高頻出行場(chǎng)景。全系一致的低饋電油耗與92號(hào)汽油兼容性，也讓用車(chē)成本保持在合理區(qū)間，真正實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力強(qiáng)勁”與“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的平衡。