榮威RX5搭載型號為15C4E的1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，這是其核心動力配置的關鍵信息。該發動機排量為1490mL，采用直列4缸結構與DOHC配氣機構，每缸4氣門設計配合渦輪增壓進氣形式，可輸出181馬力（133kW/5600rpm）的最大功率與285N·m/1500-4000rpm的峰值扭矩，動力參數在同級別1.5T發動機中表現均衡。其供油方式為直噴，缸體與缸蓋均采用鋁合金材質，既實現輕量化又保障散熱效率，匹配的7擋濕式雙離合變速箱兼顧換擋平順性與傳動效率，整體動力組合成熟可靠。

從技術層面看，這款發動機集成了上汽藍芯動力的多項核心技術，如電控可變截面渦輪技術、350Bar高壓直噴系統與智能熱管理系統，這些技術的應用讓動力輸出更高效、線性。其中，350Bar高壓直噴系統能將燃油霧化得更細膩，與空氣混合更充分，不僅提升了燃燒效率，還對降低油耗有積極作用；智能熱管理系統則可根據發動機工況精準調節散熱，讓發動機始終處于適宜的工作溫度區間。而7擋濕式雙離合變速箱的加入，進一步優化了動力傳遞過程，其傳動效率較高，同時濕式結構的設計也提升了變速箱的穩定性，更適合城市擁堵路況下的頻繁換擋場景。

在燃油經濟性與使用成本方面，榮威RX5的表現也較為親民。該車型支持92號汽油，相比部分需要加95號汽油的車型，能有效降低日常加油成本。從官方公布的油耗數據來看，其NEDC綜合油耗為6.9L/100km，WLTC綜合油耗為7.45L/100km，結合55L的油箱容積，按NEDC油耗計算，滿油狀態下續航里程可達約700km，減少了用戶頻繁加油的麻煩，無論是日常通勤還是短途出游，都能滿足基本的續航需求。

用戶實際駕駛體驗中，這款發動機的低扭表現值得關注。由于最大扭矩在1500rpm即可爆發，且能持續到4000rpm，車輛在起步階段就能獲得較為充沛的動力，城市跟車或低速超車時不會有明顯的遲滯感；在爬坡場景下，配合標配的上坡輔助功能，也能讓駕駛更輕松。此外，發動機經過了500萬公里道路測試與55000小時臺架測試，官方還提供三年或10萬公里的質保服務，從測試數據與質保政策來看，其可靠性有一定保障。

作為上汽集團旗下的車型，榮威RX5以10.49萬的起售價，將1.5T高功率發動機、濕式雙離合變速箱等主流配置下放到緊湊型SUV市場，既兼顧了家用所需的實用性與燃油經濟性，又能提供不錯的動力體驗，符合品牌“科技普惠”的理念，為消費者帶來了高性價比的選擇。