問界M7新款在空間布局上的創新之處在于以“以人為中心”的設計理念，通過靈活多元的座椅布局與精準的空間參數優化，兼顧了乘坐舒適性與裝載實用性的雙重需求。

新車提供大五座與享六座兩種核心布局選擇，依托5080mm車長與3030mm軸距的基礎架構，實現了不同場景下的空間適配：大五座版本將空間利用最大化，二排腿部空間達1030mm、頭部1050mm，座椅放倒后可形成1.5米×2米的“大床房”，2252L的后備廂擴展空間能輕松容納露營裝備或大件物品；享六座版本則以2+2+2獨立座艙為核心，第二排獨立座椅支持多維度電動調節，搭配四區溫控與17.3英寸后排液晶屏打造“移動頭等艙”，第三排腿部空間810mm、頭部937mm，解決了中大型SUV第三排局促的痛點。同時，新車還通過座椅功能的奢華配置（如主駕零重力座椅、副駕8點式按摩座椅）與細節設計（如220V外放電源、全車6個充電接口），進一步強化了空間的實用性與舒適性，既滿足家庭出行的裝載需求，又適配商務接待的豪華體驗。

新車提供大五座與享六座兩種核心布局選擇，依托5080mm車長與3030mm軸距的基礎架構，實現了不同場景下的空間適配：大五座版本將空間利用最大化，二排腿部空間達1030mm、頭部1050mm，座椅放倒后可形成1.5米×2米的“大床房”，2252L的后備廂擴展空間能輕松容納露營裝備或大件物品；享六座版本則以2+2+2獨立座艙為核心，第二排獨立座椅支持多維度電動調節，搭配四區溫控與17.3英寸后排液晶屏打造“移動頭等艙”，第三排腿部空間810mm、頭部937mm，解決了中大型SUV第三排局促的痛點。同時，新車還通過座椅功能的奢華配置（如主駕零重力座椅、副駕8點式按摩座椅）與細節設計（如220V外放電源、全車6個充電接口），進一步強化了空間的實用性與舒適性，既滿足家庭出行的裝載需求，又適配商務接待的豪華體驗。

從空間參數的精準優化來看，新車通過更長軸距與更方正車身的設計，有效提升了第三排與后備箱的利用率。以五座版本為例，常規狀態下957L的后備廂容積可容納3個28寸行李箱，放倒第二排后空間縱深可達2051毫米，形成1619升超大儲物空間，能裝下30個20英寸行李箱，完全滿足長途旅行或大件物品運輸的需求；六座版本則在前備廂增加了145L的儲物空間，可存放隨身背包、充電設備等小物件，第三排座椅支持靠背調節，1780mm的車高保證170cm乘客頭部仍有1拳余量，避免了傳統六座SUV第三排“小板凳”的尷尬。此外，純電版本與增程版本在電池布置上做了適配，確保不同動力類型的車型都能保持一致的空間表現。

在用戶體驗層面，新車的空間設計充分考慮了家庭與商務場景的多樣化需求。五座版本前排配備座椅通風、加熱、按摩功能與腿托調節，1999mm的超寬車身讓主副駕乘坐無壓迫感，長途駕駛不易疲勞；六座版本第二排獨立座椅配備8點式按摩、通風、加熱功能，腿托與靠背70°可調，搭配后排獨立空調與小桌板，為商務接待提供了豪華舒適的體驗。全車6個USB/Type-C接口（前2后4）的布局，兼顧了每排乘客的充電需求，后備箱的220V外放電源還能為露營等戶外場景提供電力支持，進一步拓展了空間的使用場景。

問界M7新款的空間布局創新，不僅體現在物理空間的優化上，更通過與鴻蒙智行技術的融合實現了智能交互的升級。新車延續“以人為中心”的設計理念，將空間設計與Harmony OS車機系統、華為乾崑智駕深度結合，如后排控制系統可聯動車機調節座椅、空調等功能，后排液晶屏與車機系統的無縫銜接，讓乘客在享受寬敞空間的同時，也能體驗到智能交互的便捷。這種“物理空間+智能交互”的雙重升級，既滿足了用戶對舒適性與實用性的基本需求，又通過智能科技的融入提升了空間的使用價值，形成了獨特的品牌差異化優勢。