新款問界M7的座椅舒適性改進集中在材質升級、結構優化、功能拓展與智能適配四大維度，通過軟硬件協同為全乘員打造覆蓋多場景的駕乘體驗。

在材質與結構上，新車全系標配真皮座椅，部分版本升級為更親膚的Nappa真皮，同時優化座椅發泡工藝——脊椎線采用10層舒適性結構，發泡厚度超100毫米，結合人體工程學設計實現精密貼合，既保證柔軟觸感又不失支撐性；主駕駛新增零重力座椅，通過113度腰部零壓角與108度腿部零壓角的黃金配比，讓身體重量均勻分布，配合16向電動調節與一體式預緊安全帶同步調整，有效緩解長途駕駛疲勞。功能覆蓋上，五座版前排與第二排、六座版前排與第二排獨立座椅均標配加熱、通風、按摩功能，主副駕支持12向調節，后排座椅最大傾斜角度達127度，六座中排靠背可調10°、三排可調8°，五座后排可調9°，還保留副駕側面老板鍵，滿足不同座位乘客的個性化需求。

此外，新車融入鴻蒙智行的智能交互邏輯，支持語音控制座椅調節、方向盤與座椅舒適進出功能，上下車時座椅自動后移、方向盤上抬，方便老人與孕婦；配合雙叉臂前懸+五連桿后懸（五座版）或空氣懸掛（六座版）的底盤調校，將座椅柔軟度與底盤濾震性深度結合，讓舒適體驗貫穿每一段行程。

在材質與結構上，新車全系標配真皮座椅，部分版本升級為更親膚的Nappa真皮，同時優化座椅發泡工藝——脊椎線采用10層舒適性結構，發泡厚度超100毫米，結合人體工程學設計實現精密貼合，既保證柔軟觸感又不失支撐性；主駕駛新增零重力座椅，通過113度腰部零壓角與108度腿部零壓角的黃金配比，讓身體重量均勻分布，配合16向電動調節與一體式預緊安全帶同步調整，有效緩解長途駕駛疲勞。功能覆蓋上，五座版前排與第二排、六座版前排與第二排獨立座椅均標配加熱、通風、按摩功能，主副駕支持12向調節，后排座椅最大傾斜角度達127度，六座中排靠背可調10°、三排可調8°，五座后排可調9°，還保留副駕側面老板鍵，滿足不同座位乘客的個性化需求。

此外，新車融入鴻蒙智行的智能交互邏輯，支持語音控制座椅調節、方向盤與座椅舒適進出功能，上下車時座椅自動后移、方向盤上抬，方便老人與孕婦；配合雙叉臂前懸+五連桿后懸（五座版）或空氣懸掛（六座版）的底盤調校，將座椅柔軟度與底盤濾震性深度結合，讓舒適體驗貫穿每一段行程。

在場景化適配方面，新車針對不同出行需求設計多元模式：都市通勤時，主駕零重力座椅可通過一鍵或語音指令10秒內完成調節，搭配通風與按摩功能，成為午休“移動休息室”；長途自駕中，全排座椅的加熱、通風與按摩功能協同工作，后排大角度靠背調節與腿部支撐設計，讓老人、兒童也能久坐不累。六座版2+2+2布局的獨立座椅支持電動多向調節，五座版超大后備廂兼顧儲物與乘坐，精準匹配家庭與商務場景。

新款問界M7以1億元專項投入聚焦座椅升級，通過材質、結構、功能與智能的深度融合，打破同價位車型“高端舒適配置僅限頂配”的慣例，以全系標配的全場景舒適功能，將中大型SUV的駕乘體驗推向新高度，真正實現“科技賦能舒適，全員共享體驗”的設計初衷。